Navi lontane: Il blocco di Brest 1793-1815

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un'analisi approfondita delle strategie della Royal Navy durante le guerre rivoluzionarie francesi, illustrando le complessità della guerra navale e dell'interdizione commerciale tra il 1793 e il 1815. Combina narrazioni dettagliate con interpretazioni efficaci di figure ed eventi chiave.

Eccellente copertura di un argomento trascurato, flusso narrativo dettagliato, buona interpretazione dei personaggi, fornisce varie prospettive, ben studiato, coinvolgente sia per gli appassionati di storia che per i lettori occasionali.

Potrebbe beneficiare di un maggior numero di prospettive storiche francesi ed è considerato adatto solo a lettori specializzati.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Far Distant Ships: The Blockade of Brest 1793-1815

Contenuto del libro:

Durante la lunga guerra in mare durante la Rivoluzione francese e le guerre napoleoniche, il blocco del porto di Brest, la più grande e importante delle basi navali francesi che minacciavano la sicurezza delle isole britanniche, fu un principio cardine della strategia navale britannica. Si trattava di una strategia che era stata perfezionata da Sir Edward Hawke durante la Guerra dei Sette Anni del 1756-1763, quando culminò nella splendida vittoria della baia di Quiberon. Lo storico navale americano A. T. Mahan riassunse in modo memorabile il contributo della Royal Navy alla sconfitta finale di Napoleone quando scrisse: "Quelle navi lontane, battute dalla tempesta, sulle quali la Grande Armata non aveva mai posato lo sguardo, si frapponevano tra essa e il dominio del mondo".

Il blocco di Brest aveva molti aspetti, ma al centro c'era sempre la necessità di frustrare i tentativi francesi di invasione della Gran Bretagna o dell'Irlanda. Il più famoso di questi, naturalmente, fu l'intricata combinazione di Napoleone che portò alla campagna di Trafalgar, nel corso della quale i suoi piani di invasione si disintegrarono. Ma ci furono molte altre mosse offensive che la flotta di blocco aveva il compito di impedire. Inevitabilmente ci furono grandi battaglie navali quando i francesi si avventurarono al largo, anche se meno di quanto ci si potesse aspettare. Per molti mesi la flotta britannica rimase in mare al largo di Brest, affrontando i notevoli pericoli del vento e delle condizioni atmosferiche, senza incontrare l'avversario. Durante i lunghi anni di guerra, molti furono i leader di rilievo che si misero in luce.

Howe, Bridport, St Vincent, Cornwallis e Keith furono tra coloro che guidarono la flotta della Manica. Nelson descrisse i suoi capitani come una "banda di fratelli", ma questa non era affatto una descrizione che si potesse applicare al gruppo di uomini litigiosi, egoisti e litigiosi che tenevano in mano il destino della Royal Navy, sia in mare che al tavolo del consiglio di amministrazione dell'Ammiragliato.

Attingendo alla corrispondenza ufficiale e personale delle persone coinvolte, questo libro traccia lo sviluppo della strategia navale britannica, oltre a descrivere gli scontri cruciali tra le flotte rivali e le azioni di singole navi che fornivano alla stampa un flusso costante di notizie per i suoi lettori.