Ho Chi Minh Trail 1964-73: Tigre d'acciaio, Barrel Roll e le guerre aeree segrete in Vietnam e Laos

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce una panoramica completa della campagna aerea contro il sentiero di Ho Chi Minh durante la guerra del Vietnam, affrontando sia il contesto storico che le strategie militari coinvolte. Sebbene contenga informazioni e illustrazioni preziose, alcuni lettori ritengono che soffra di imprecisioni fattuali e non sia adatto a uno studio accademico serio.

Il libro presenta ricerche approfondite, illustrazioni dettagliate e fotografie d'epoca. È ben scritto e presenta un'analisi equilibrata del conflitto. Molti lettori ne apprezzano la natura informativa e l'accessibilità, che lo rendono adatto a lettori occasionali e studenti della guerra del Vietnam.

Diverse recensioni sottolineano le imprecisioni fattuali presenti nel libro, che fanno sorgere dubbi sulla sua affidabilità per gli studenti e i ricercatori più seri. Alcuni lettori lo descrivono come compresso e incoerente, privo di profondità in alcune aree. Ci sono anche lamentele sul fatto che si tratta di una mera raccolta di dati piuttosto che di una narrazione coesa.

(basato su 13 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Ho Chi Minh Trail 1964-73: Steel Tiger, Barrel Roll, and the Secret Air Wars in Vietnam and Laos

Contenuto del libro:

La storia segreta della guerra aerea americana per tagliare la Ho Chi Minh Trail, le vie di rifornimento da cui dipendeva la vittoria comunista nella guerra del Vietnam.

La guerra delle tracce costituì una parte importante della cosiddetta "guerra segreta" nel Sud-Est asiatico, ma per complesse ragioni politiche, tra cui il coinvolgimento della CIA, ricevette molta meno copertura rispetto a campagne come Rolling Thunder e Linebacker. Tuttavia, la campagna ha avuto un effetto profondo sull'esito della guerra e sulla sua percezione negli Stati Uniti.

Nel nord, la campagna Barrel Roll è stata spesso condotta da piloti audaci che volavano su aerei obsoleti, poiché nei primi anni le forze statunitensi volavano ancora su antiquati T-28 e A-26A con motore a pistoni. La campagna ha dato luogo a innumerevoli gesta eroiche da parte di piloti come i controllori aerei Raven, che operavano da piste di atterraggio primitive a stretto contatto con le agguerrite forze nemiche. I servizi di soccorso dell'USAF effettuarono missioni estremamente rischiose per recuperare equipaggi che altrimenti sarebbero stati rapidamente giustiziati dalle forze del Pathet Lao, e i piloti di ricognizione rischiarono abitualmente la vita in missioni solitarie a bassa quota su territorio ostile. Più a sud, la campagna della Tigre d'Acciaio era meno segreta. Gli attacchi Arc Light B-52 erano frequenti e il temibile AC-130 fu introdotto per tagliare le piste. Allo stesso tempo, molte migliaia di truppe e civili nordvietnamiti intrapresero ripetutamente il lungo e faticoso viaggio lungo la pista su camion o, più spesso, spingendo biciclette francesi cariche di munizioni e riso. Sotto la costante minaccia di attacchi aerei e subendo pesanti perdite, escogitarono mezzi di sopravvivenza estremamente ingegnosi.

La campagna per tagliare le piste durò per tutta la guerra del Vietnam, ma gli Stati Uniti non riuscirono mai a ottenere un successo più che parziale. Questo titolo illustrato esplora l'affascinante storia di questa campagna, analizzando le forze coinvolte e spiegando perché gli Stati Uniti non hanno mai potuto conquistare veramente la pista di Ho Chi Minh.