Bristol Brabazon

Recensioni dei lettori

Il libro “Bristol Brabazon” di Graham M. Simons offre un'esplorazione approfondita e dettagliata di un velivolo in gran parte trascurato, bilanciando un testo accattivante con preziose fotografie. Approfondisce il background tecnologico del velivolo, il suo significato storico e il contesto più ampio dello sviluppo dei velivoli nel suo periodo.

Il libro è ben studiato, con analisi credibili, fotografie eccellenti e informative, prosa leggibile, approfondimenti tecnici dettagliati e un'efficace narrazione storica che fornisce un resoconto completo del progetto e dello scopo del Brabazon.

Alcuni lettori potrebbero ritenere che il libro risponda principalmente a interessi di nicchia; alcuni descrivono il testo come “buono” o affermano che è l'unico libro disponibile sull'argomento senza molta concorrenza.

(basato su 16 recensioni dei lettori)

Contenuto del libro:

"Storia illustrata del futuristico Bristol Brabazon con illustrazioni e fotografie originali del costruttore". "Il nome Brabazon evoca l'ottimismo dell'aviazione civile dell'immediato dopoguerra.

Il gigantesco aereo di linea fu costruito dalla Bristol Aircraft nel 1949 per effettuare rotte transatlantiche dal Regno Unito agli Stati Uniti. Tuttavia, l'aereo si rivelò un fallimento commerciale quando le compagnie aeree ritennero che fosse troppo grande e costoso per essere utile.

Grande e lussuoso, trasportava solo 60-80 passeggeri, aveva un'autonomia di 5.000 miglia, un'apertura alare di 225 piedi e otto motori interrati nelle ali. Ora, con materiale inedito e illustrazioni tratte, tra l'altro, dall'opuscolo di vendita originale del Bristol Brabazon, l'eleganza in stile anni Trenta del Brabazon viene mostrata ancora una volta, celebrando il suo design, la sua costruzione e il suo puro lusso, un risultato appropriato per un esempio di ottimismo del dopoguerra e un velivolo ancora considerato da molti il più importante dell'aviazione civile a elica".