Volkswagen Tipo 4: 411 e 412: Le ultime auto VW a motore posteriore

Recensioni dei lettori

Il libro sulla VW 411/412 è considerato un'aggiunta preziosa per gli appassionati, ma i pareri sono discordanti sulla sua qualità e profondità.

È consigliato agli appassionati di VW e presenta una storia ben illustrata del Tipo IV. Alcune recensioni parlano di un'opera ben realizzata e ricca di foto.

⬤ Alcuni lettori lo trovano disorganizzato, considerandolo più un'interpretazione americana che non un focus sulla 411/41
⬤ I dettagli tecnici sono considerati basilari, paragonabili a Wikipedia, e la qualità delle immagini è descritta come media.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Volkswagen Type 4: 411 and 412: The Final Rear-Engined VW Cars

Contenuto del libro:

Che tipo di auto è quella? Sembra un grosso Maggiolino! Se mai c'è stata un'auto in cerca di un contesto e di un mercato, questa è stata la VW Tipo 4. La prima incursione di Volkswagen nel settore di alta gamma portò a Wolfsburg l'innovazione ingegneristica. Inoltre, cercò di convincere gli acquirenti di tutto il mondo che la VW aveva ancora le carte in regola. Con un design che trae origine dalla consulenza Porsche, i segnali erano promettenti. Tuttavia, a livello globale, il mercato automobilistico stava cambiando rapidamente.

Il portafoglio della VW Tipo 4 si orientò verso la costruzione unitaria e l'iniezione di carburante, ma dovette affrontare la concorrenza delle filiali europee di Detroit. Nel frattempo, la VW era alla ricerca della sua strada futura e doveva affrontare sviluppi impegnativi. La crisi dei carburanti e la concorrenza giapponese in Nord America tenevano alta la pressione a Wolfsburg.

Riusciranno le solide virtù tradizionali della VW 411 e 412 ad avere la meglio? Allora come oggi, l'infrangibile qualità VW del Tipo 4, e la sua assoluta sostenibilità, attraevano i devoti del raffreddamento ad aria. Il 411 e il 412 hanno portato una nuova dimensione di comfort alla VW e il suo design hardware è stato utilizzato dal clan dei raffreddati ad aria sia su strada che fuori strada. La Tipo 4 aveva anche un legame con le auto sportive e non perdeva mai la capacità di sorprendere.