Cranswick su Ford Maverick e Mercury Comet 1970-77

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce uno sguardo completo sul Ford Maverick, offrendo informazioni ben studiate, contesto storico e confronti con altri modelli, rendendolo una risorsa preziosa per gli appassionati. Tuttavia, è stato criticato per il suo stile di scrittura e per la mancanza di profondità in alcune aree.

⬤ Autorevole e ben studiato
⬤ include un'ampia gamma di argomenti riguardanti la Ford Maverick
⬤ contiene un contesto storico sulla Ford
⬤ presenta confronti con la concorrenza
⬤ include dettagli interessanti sullo sviluppo dell'auto e sull'uso in altri mercati
⬤ ben illustrato con fotografie.

⬤ Alcune recensioni menzionano uno stile di scrittura scadente
⬤ una mancanza di profondità percepita in alcune sezioni, come le specifiche e le cronologie storiche
⬤ un recensore ha ritenuto che il libro non fosse all'altezza e non valesse l'investimento.

(basato su 5 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Cranswick on Ford Maverick and Mercury Comet 1970-77

Contenuto del libro:

Il Ford Maverick era un cavallo di colore diverso, anzi di quattro colori diversi. Era la prima utilitaria moderna d'America; come "The Simple Machine" combinava la robustezza della Ford con un aspetto che smentiva il suo prezzo stracciato.

In secondo luogo, la Maverick era una supercar junior accessibile. Quando i pony diventavano costosi, il Maverick Grabber interveniva per combattere l'inflazione. E se la Mustang aveva la Cougar come cugina di lusso, il Grabber poteva avere come partner la Comet GT.

In effetti, è nella terza area del lusso delle piccole auto che la Maverick LDO (Luxury D cor Option) e la Mercury Comet con Custom Option furono veramente innovative. Ford fu il primo produttore nazionale a infrangere il principio, precedentemente accettato, secondo cui il lusso andava di pari passo con le dimensioni.

Tuttavia, tutto il lusso e niente sport rendono Henry un ragazzo noioso. In Super Stock e Pro Stock, la Ford Maverick fu portata alla vittoria da Dyno Don Nicholson, Fast Eddie Schartman e Gapp & Roush In generale, la Ford Maverick era vincente in pista e in salone. Grazie mille Henry.

L'omaggio di Marc Cranswick alle piccole Ford statunitensi degli anni Settanta è una lettura essenziale per tutti gli appassionati di Maverick e Comet.