Rapporto sull'aeroplano corazzato A.E.G: Luglio 1918Rapporti sugli aerei tedeschi 4

Titolo originale:

Report on the A.E.G. Armoured Aeroplane: July 1918Reports on German Aircraft 4

Contenuto del libro:

Nel 1916 la Germania introdusse la classe J di aerei da supporto ravvicinato o da combattimento a terra. Dopo le buone prestazioni dei primi esemplari nella battaglia di Verdun, lo sviluppo di velivoli di supporto al suolo ricevette la massima priorità.

L'AEG progettò il J. I per soddisfare l'esigenza di aerei corazzati in grado di impegnare direttamente le unità di fanteria trincerate con il fuoco concentrato delle mitragliatrici e il bombardamento. L'AEG J.

I era un aereo biplano da attacco al suolo del 1917, una versione corazzata e più potente dell'aereo da ricognizione AEG C. IV.

L'AEG J. I era dotato di protezioni corazzate per il pilota e per il motore più potente che veniva montato sull'aereo più pesante.

Sul pavimento della cabina di pilotaggio dell'osservatore erano montate due mitragliatrici LMG 08/15 da 0,312 pollici (7,92 mm) che sparavano in avanti e puntavano verso il basso con un angolo di 45 per colpire i bersagli a terra. Una mitragliatrice MG14 Parabellum da 0,312 pollici (7,92 mm) era posizionata nella tipica posizione difensiva rivolta all'indietro.