Nuovi motori Hemi 2003-presenti: Come ricostruire

Recensioni dei lettori

Il libro sulla Gen 3 Hemi ha ricevuto recensioni contrastanti da parte dei lettori. Molti utenti hanno apprezzato la natura informativa, le immagini dettagliate e la disponibilità di informazioni utili sui componenti del motore e sul processo di ricostruzione. Tuttavia, il libro è stato anche criticato per le imprecisioni, le omissioni e la mancanza di profondità in alcune aree, che hanno portato alcuni lettori a ritenere che non sia all'altezza delle aspettative, in particolare per quanto riguarda le indicazioni dettagliate sulla sostituzione e la costruzione del motore.

⬤ Informativo con buone immagini
⬤ utile come riferimento per i numeri di parte e la ricostruzione
⬤ ha alcuni suggerimenti utili
⬤ soddisfacente per chi ha familiarità con la Gen 3 Hemi e per le riparazioni più piccole.

⬤ Contiene errori e omissioni evidenti
⬤ manca di profondità nella teoria tecnica
⬤ alcune sezioni sono considerate ridondanti o di scarso valore
⬤ gli errori nelle specifiche di coppia possono portare a problemi seri
⬤ non fornisce una guida approfondita per la sostituzione del motore.

(basato su 53 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

New Hemi Engines 2003-Present: How to Rebuild

Contenuto del libro:

Ricostruite il vostro Hemi in tutta tranquillità grazie alle istruzioni di Larry Shepard, ingegnere Mopar di lunga data, coordinatore di gare e autore veterano.

In Nuovi motori Hemi 2003-Presente: How to Rebuild, Shepard fornisce istruzioni approfondite per ogni fase cruciale del processo di ricostruzione. Prima di iniziare lo smontaggio del motore, mostra come eseguire le prove di compressione e di tenuta per valutare con precisione lo stato di salute del motore. Vengono fornite istruzioni per lo smontaggio e l'ispezione completa, in modo da poter determinare e risolvere eventuali problemi di fondo. L'intuizione di un esperto consente di selezionare il pacchetto di ricambi ideale per la ricostruzione, sia che si scelgano ricambi OEM sia che si scelgano ricambi compatibili e complementari ad alte prestazioni. Vengono fornite le informazioni più pertinenti sulle pratiche di lavorazione più recenti, in modo che possiate coordinarvi con l'officina meccanica per riportare il blocco, la testa, l'aspirazione e altre superfici a condizioni pari al nuovo. L'assemblaggio delle teste dei cilindri e la misurazione accurata, il controllo dei giochi e il montaggio di prova sono descritti in dettaglio, in modo da essere sicuri che tutti i componenti siano conformi alle specifiche e pronti per l'assemblaggio finale. Infine, vengono fornite istruzioni complete, passo dopo passo, per l'assemblaggio di tutti i componenti in un motore completo.

Quando nel 2003 Chrysler presentò il "nuovo" motore Hemi di terza generazione, il pubblico automobilistico riponeva grandi aspettative nel ritorno trionfale dell'Hemi. I motori Hemi Gen III 5.7L, 6.1L, 6.2L sovralimentati e 6.4L non hanno deluso le aspettative. 4L non hanno deluso le aspettative: hanno prodotto grandi quantità di cavalli e di coppia, garantendo al contempo una durata eccezionale. Questi potenti motori occupano i vani motore delle nuove Challenger, Charger, Magnum, 300C, Durango, Jeep Grand Cherokee e Ram. Molti di questi motori sono stati utilizzati per servizi ad alte prestazioni o hanno percorso centinaia di migliaia di chilometri su strada e, di conseguenza, molti devono essere ricostruiti.

Il moderno motore Hemi è più leggero e resistente e offre una guidabilità e prestazioni di gran lunga migliori rispetto ai suoi predecessori. Tuttavia, dopo centinaia di migliaia di chilometri, un uso estremo o applicazioni ad alte prestazioni, questi motori robusti richiedono una ricostruzione di livello professionale. Con questo libro, potrete completare con sicurezza la ricostruzione del vostro Hemi e rimettere in funzione la vostra auto o il vostro camion.