Negli artigli del Tomcat: L'F-14 Tomcat della Marina statunitense in combattimento, 1987-2000

Recensioni dei lettori

Il libro sull'F-14 Tomcat fornisce informazioni preziose e un contesto storico, in particolare per quanto riguarda il suo limitato utilizzo in combattimento, soprattutto durante Desert Storm. Tuttavia, ha raccolto recensioni contrastanti a causa della mancanza di profondità in alcune aree e dell'abbondanza di gergo tecnico. Mentre alcuni lettori hanno apprezzato le foto e gli approfondimenti forniti, altri sono rimasti delusi dalla concentrazione su contenuti meno orientati all'azione.

Informazioni ben documentate sulla storia dell'F-14 Tomcat, in particolare durante periodi specifici (1987-2000). Foto di buona qualità e alcuni approfondimenti unici per gli appassionati interessati ai ruoli dell'F-14.

Manca una copertura approfondita delle missioni di combattimento e delle sequenze d'azione, in particolare in relazione agli impegni dell'F-14 al di fuori di Desert Storm. La narrazione può diventare eccessivamente tecnica e sconclusionata, con un'attenzione eccessiva alle teorie piuttosto che alle prove concrete. Inoltre, il titolo può trarre in inganno i lettori che cercano una trattazione più ampia della storia dei combattimenti dell'F-14.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

In the Claws of the Tomcat: US Navy F-14 Tomcat in Combat, 1987-2000

Contenuto del libro:

Dotate di ali aeree ben bilanciate, le enormi portaerei hanno costituito la spina dorsale della dottrina e della strategia della Marina degli Stati Uniti fin dalla Seconda guerra mondiale. Con una potenza enorme, il loro scopo è quello di esercitare il controllo su enormi porzioni di spazio aereo - in attacco o in difesa.

Dalla metà degli anni '70 fino alla metà degli anni 2000, la punta di diamante delle ali aeree dell'USN è stato il famoso Grumman F-14 Tomcat, ampiamente considerato uno dei migliori sistemi di superiorità aerea al mondo. Originariamente progettato come caccia veloce, maneggevole e ben armato, il Tomcat entrò in servizio come ultimo difensore della flotta a lungo raggio e divenne il più grande, complesso e costoso aereo navale dell'epoca. Grazie a una combinazione unica ed eccezionale di caratteristiche di volo, sistemi di rilevamento e armi, a metà degli anni '80 si guadagnò lo status di leggenda.

Gli F-14 Tomcat della Marina statunitense ottennero le prime vittorie aeree durante le esercitazioni per la libertà di navigazione al largo della Libia nel 1981. Tuttavia, il periodo in cui videro il maggior numero di combattimenti seguì diversi anni dopo, durante le operazioni Earnest Will e poi Desert Storm, dal 1987 al 1991.

Ad oggi, è stato pubblicato ben poco sulle operazioni in questione. In effetti, la convinzione diffusa è che gli F-14 dell'USN non abbiano visto quasi nessun combattimento aereo contro l'Iran, e ancor meno durante l'operazione Desert Storm del 1991. Come spesso accade, la realtà è completamente diversa: i Tomcat hanno ingaggiato decine di avversari, spesso al limite dell'inviluppo dei loro potenti radar AWG-9 e dei missili aria-aria a lungo raggio AIM-54 Phoenix, e a volte a distanze così ravvicinate che i loro piloti hanno scelto i "cannoni". Problemi meteorologici e di comunicazione, ma anche l'incredibile disciplina dei loro equipaggi, hanno impedito loro di ottenere fino a una dozzina di vittorie aeree: tuttavia, è perfettamente possibile che abbiano ottenuto almeno una, forse più vittorie aeree precedentemente del tutto sconosciute - e che abbiano anche perso uno dei loro piloti a causa di un caccia nemico.

Riccamente illustrato da oltre 100 fotografie e profili autentici a colori, "Tomcats of the Storm" è un'esclusiva fonte di riferimento su alcuni dei combattimenti aerei meno noti della storia recente combattuti dagli equipaggi di caccia della US Navy.