Navigare nel mare del cimitero: Il viaggio mortale del Somers, l'unico ammutinamento della marina americana e il processo che sconvolse la nazione

Recensioni dei lettori

Sailing the Graveyard Sea esplora gli eventi storici relativi all'unico ammutinamento della storia della Marina degli Stati Uniti e al successivo processo. La narrazione fornisce un resoconto dettagliato dell'ammutinamento a bordo della USS Somers e delle sue implicazioni, rendendo il libro interessante per gli appassionati di storia. Tuttavia, alcuni lettori hanno trovato sezioni asciutte ed eccessivamente fattuali, che hanno sminuito l'impatto complessivo della narrazione.

⬤ Narrazione ben studiata
⬤ Analisi storica avvincente di un evento significativo
⬤ Scrittura piacevole
⬤ Personaggi e contesto politico interessanti
⬤ Accessibile a lettori con diversi livelli di interesse per la storia
⬤ Esame avvincente delle tradizioni navali e delle storie personali coinvolte.

⬤ Alcune sezioni possono risultare asciutte ed eccessivamente basate sull'accuratezza dei fatti
⬤ problemi di ritmo con parti lente o noiose
⬤ alcuni lettori hanno ritenuto che mancasse una risoluzione avvincente
⬤ piccole imprecisioni nel titolo riguardo allo status dell'ammutinamento.

(basato su 15 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Sailing the Graveyard Sea: The Deathly Voyage of the Somers, the Us Navy's Only Mutiny, and the Trial That Gripped the Nation

Contenuto del libro:

Un avvincente resoconto dell'unico ammutinamento nella storia della Marina degli Stati Uniti, un evento poco conosciuto che costò la vita a tre giovani innocenti: un po' mistero di omicidio, un po' dramma giudiziario, un po' propulsivo e drammatico come i romanzi bestseller di Patrick O'Brian.Il 16 dicembre 1842, il brigantino statunitense Somers gettò l'ancora nel porto di Brooklyn al termine di una crociera destinata a insegnare a un gruppo di adolescenti i rudimenti della vita navale. Ma questo esercizio apparentemente innocuo finì in una catastrofe.

Il comandante Alexander Slidell Mackenzie sbarcò dicendo di aver evitato per un soffio un ammutinamento che avrebbe causato la morte sua e dei suoi ufficiali. Alcuni degli ammutinati erano tenuti sotto sorveglianza, ma tre erano stati impiccati: il nostromo Samuel Cromwell, il marinaio Elisha Small e il guardiamarina Philip Spencer, il cui padre era il segretario di guerra John Spencer. Il diciottenne Philip Spencer, secondo Mackenzie, era stato il capobanda che aveva incoraggiato l'equipaggio a sequestrare la nave e a diventare pirati, violentando e saccheggiando il vecchio Meno spagnolo.

Sebbene il giovane potesse essere un ribelle affascinato dai pirati, divenne presto chiaro che l'ordine che condannava i tre uomini non aveva alcuna base legale. E, peggio ancora, che forse un ammutinamento non c'era mai stato e che la nave poteva invece essere stata colta da un'isteria strisciante che si era conclusa con il sacrificio di tre innocenti.

Mesi di accuse e controaccuse furono seguiti da una corte marziale molto pubblica che mise Mackenzie sotto processo per la sua vita, e una tempesta di sentimenti antinave attirò l'attenzione dei principali scrittori dell'epoca (Washington Irving considerò Mackenzie un eroe; James Fenimore Cooper lo condannò con una ferocia che brucia ancora). Ma ne uscì qualcosa di buono: il disgusto dell'opinione pubblica per la crociera di addestramento di Mackenzie fece nascere Annapolis, il luogo che nel giro di un secolo avrebbe prodotto la più grande marina militare che il mondo avesse mai conosciuto.

Raccontato in modo vivido e ricco di azioni tese basate sulle trascrizioni della corte marziale, il magistrale resoconto di Snow su questo episodio quasi dimenticato è la storia della marina al suo meglio.