Manuale tecnico del sistema d'arma del missile ICBM Atlas

Recensioni dei lettori

Le recensioni sottolineano che il libro è una riproduzione dettagliata del manuale operativo del missile balistico Atlas dell'USAF, interessante per chi è interessato alla tecnologia militare storica. Tuttavia, l'assenza di ulteriori contenuti contestuali è stata notata come un aspetto negativo.

⬤ Riproduzione completa del manuale operativo dell'Atlas ICBM dell'USAF
⬤ prezioso per gli appassionati di missili
⬤ le informazioni declassificate forniscono approfondimenti sul dietro le quinte.

Manca di ulteriori contenuti contestuali e di background storico oltre al manuale integrale.

(basato su 2 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Atlas ICBM Missile Weapon System Technical Manual

Contenuto del libro:

L'Atlas, il primo missile intercontinentale sviluppato e impiegato dagli Stati Uniti, aveva un raggio d'azione di 5500 miglia nautiche e poteva raggiungere una velocità di 15.500 miglia orarie. A seconda della configurazione, poteva essere equipaggiato con una testata termonucleare W-49 (1,45 megatoni) o W-38 (4,5 megatoni).

Lo sviluppo dell'Atlas può essere fatto risalire a una serie di studi di ricerca e sviluppo effettuati nel secondo dopoguerra dalla società Convair. Questi hanno portato l'azienda ad aggiudicarsi nel 1951 un contratto per un missile a lungo raggio. Il progetto del trimotore XSM-65A che alla fine emerse era caratterizzato da un rivestimento sottile, gonfiato dalla pressione interna del carburante come un palloncino, e aveva "uno stadio e mezzo".

In questa configurazione, sia il booster principale che i motori sustainer si accendevano al decollo, mentre i booster cadevano in volo.

(Questa caratteristica unica era intesa a garantire che il motore sustainer potesse accendersi ad alta quota, cosa che in seguito si è rivelata un problema). Il missile bruciava cherosene e ossigeno liquido e si affidava a un sistema di guida radiocomandato/inerziale.

Dopo alcuni problemi iniziali, tra cui la perdita del prototipo Atlas, il missile volò con successo il 17 dicembre 1957. Poco meno di due anni dopo, a Vandenburg AFB fu attivato il primo squadrone di missili Atlas dell'USAF, composto da tre missili su piattaforme non protette. I dispiegamenti successivi furono caratterizzati da "bare" temprate in cui il missile sarebbe stato conservato orizzontalmente.

Dopo l'ordine di lancio, l'Atlas veniva sollevato, rifornito di carburante e lanciato: un processo pericoloso che richiedeva circa quindici minuti. La vulnerabilità intrinseca del sistema e i lunghi tempi di reazione indussero l'Air Force a costruire silo simili a quelli utilizzati con il Titan I, che riducevano notevolmente i tempi di risposta. L'uso di miscele di combustibili volatili nel ristretto ambiente del silo si rivelò tuttavia estremamente pericoloso e portò a quattro incidenti catastrofici.

Con l'arrivo dei missili di seconda generazione, come il Titan II e il Minuteman, l'Atlas divenne obsoleto. Nell'aprile del 1965, tutti i missili ICBM Atlas furono ritirati.

All'apice del programma erano stati impiegati 129 missili e ne erano stati costruiti quasi 350. Molti di questi sarebbero stati riciclati come missili per la difesa. Molti di questi sarebbero stati riciclati come veicoli di lancio per i satelliti.

In particolare, i membri della famiglia Atlas hanno portato in orbita quattro degli astronauti americani Mercury.

Creato dall'Air Force per gli uomini che erano "in allerta" con l'Atlas, questo manuale tecnico contiene descrizioni del missile HGM-16F, del complesso di lancio, della movimentazione e del trasporto, delle operazioni di checkout e di lancio, delle procedure di emergenza e altro ancora. Originariamente riservato, è stato declassificato e viene qui ristampato in forma di libro. Alcune parti sono state riformattate, ma si è prestata attenzione a preservare l'integrità del testo.