Istruzioni di volo del pilota del B-58 Hustler

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un dettagliato manuale operativo del B-58 Hustler, lodato per le sue intuizioni tecniche sull'aereo. Tuttavia, soffre di problemi significativi legati alla qualità di stampa, tra cui la scarsa leggibilità e la mancanza di foto, che molti lettori hanno trovato deludenti.

Il libro è descritto come interessante e fornisce un manuale operativo completo con descrizioni dettagliate, diagrammi e approfondimenti tecnici sul B-58 Hustler, rendendolo altamente raccomandabile per coloro che sono interessati ai dettagli tecnici dell'aereo.

Molti recensori hanno notato una scarsa qualità di stampa, con fino al 40% del testo illeggibile a causa della sfocatura. Inoltre, l'assenza di foto a colori dell'aereo, nonostante l'accattivante copertina, è stata considerata fuorviante e insoddisfacente.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

B-58 Hustler Pilot's Flight Operating Instructions

Contenuto del libro:

Primo bombardiere a reazione dell'USAF in grado di raggiungere Mach 2.0, il Convair B-58 Hustler trasportava un equipaggio di tre persone e un carico nucleare. 0, il Convair B-58 Hustler trasportava un equipaggio di tre persone e un carico utile nucleare.

Il B-58 è un aereo complesso, che ha sofferto di problemi iniziali durante lo sviluppo ed è diventato tristemente famoso per i suoi requisiti di manutenzione. Inoltre, ha ottenuto un record di sicurezza discutibile: su 116 Hustler, 26 sono andati perduti in incidenti. Ciononostante, la carriera del B-58 durò quasi un decennio, tra il 1960 e il 1970.

Avrebbe potuto continuare ancora più a lungo, ma il segretario alla Difesa Robert McNamara riteneva che l'aereo, progettato per l'approccio tattico ad alta velocità e ad alta quota, fosse vulnerabile agli attacchi missilistici aria-aria. Il suo sostituto, l'F-111A Aardvark, sarebbe stato progettato per effettuare un attacco a bassa quota.

Originariamente stampato dall'Aeronautica Militare degli Stati Uniti, questo manuale operativo di volo del B-58A insegnava ai piloti tutto ciò che dovevano sapere prima di entrare in cabina di pilotaggio. Originariamente classificato "Restricted", questo manuale è stato declassificato molto tempo fa e viene qui ristampato in forma di libro.