Lockheed Constellation

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Contenuto del libro:

Su richiesta di Howard Hughes (e della TWA) nel 1939, il team di Lockheed ruppe gli schemi della progettazione dei primi aerei di linea con il Constellation. Il “Connie”, un vero e proprio gioiellino, alzò il livello delle prestazioni, dell'economia e del comfort dei passeggeri.

Tuttavia, i rapporti con TWA e Hughes limitarono le vendite di Lockheed ad altri aerei di linea e di conseguenza i profitti ne risentirono. Sebbene le vendite al di fuori degli Stati Uniti fossero migliori, con il Constellation che si rivelò popolare in Sud America e in Europa, il mercato del secondo dopoguerra non era ancora così vivace come si sperava. Con le vendite in calo, Lockheed trovò un nuovo sostenitore: l'esercito statunitense.

L'entusiasmo dell'esercito per lo sviluppo del Connie si tradusse a sua volta in un vantaggio per le compagnie aeree civili, con le varianti Super Constellation e Starliner, che non riuscirono a fare una grande impressione quando il mondo iniziò a orientarsi verso l'aviazione a reazione. Con l'arrivo del jet, i Constellation furono sostituiti dai principali operatori, anche se alcuni rimasero in servizio passeggeri fino alla fine degli anni '60 (l'ultimo volo passeggeri avvenne nel 1978 nella Repubblica Dominicana).

Questo libro altamente illustrato ripercorre il Constellation dalla sua nascita fino al suo ritiro dal servizio, mostrando perché era così speciale. Questa è una nuova edizione di Aeroplane Classic Airliner Constellation.