La portaerei francese Clemenceau

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La portaerei francese Clemenceau (Witold Koszela)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro fornisce una planimetria ripiegata della portaerei Clemenceau che è più accurata delle sagome del kit 1/400 Heller, ma presenta diversi limiti in termini di specificità e precisione.

Vantaggi:

Il piano piegato della portaerei Clemenceau è molto utile e appare accurato rispetto alle foto storiche. È una delle poche fonti di piani per la portaerei, che potrebbe essere utile per la costruzione di modelli scratch in scala 1/400 o inferiore.

Svantaggi:

Il libro non è chiaro su quale periodo rappresentino i piani e non include dettagli sul refitting. Contiene contenuti ripetitivi e non fornisce nuovi dettagli oltre al piano piegato. Alcune viste di allestimento non sono corrette e il piano di sezione dello scafo non è chiaramente etichettato sul piano del profilo.

(basato su 1 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The French Aircraft Carrier Clemenceau

Contenuto del libro:

La portaerei francese Clemenceau è stata una delle navi più grandi e potenti della Marine Nationale. La sua chiglia fu posata nel novembre 1955 presso l'Arsenale di Brest Ch. Atlantique a St. Nazaire e fu varata due anni dopo, il 21 dicembre 1957.

Insieme alla gemella Foch, fu costruita sulla base di un progetto sviluppato fin dall'inizio negli anni Cinquanta, che comprendeva quasi tutte le novità introdotte nella costruzione di questo tipo di navi. Pertanto, ricevette, tra l'altro: un ponte di volo inclinato con due ascensori, sistemi di specchi che facilitavano l'avvicinamento all'atterraggio, mezzi di osservazione che consentivano l'individuazione precoce delle unità di superficie e dei mezzi di attacco aereo, e moderne catapulte adattate per lavorare con aerei a reazione con una grande massa al decollo.

La lunghezza del ponte di volo era di 257 metri, la pista principale era lunga 165,5 metri e 29,5 metri. 5 metri di lunghezza e 29. 5 metri di larghezza, con una deviazione dal centro della nave di 8 gradi. L'hangar sottostante era lungo 180 metri e largo 22 metri.

In più di quarant'anni di servizio, iniziato il 22 novembre 1961, la Clemenceau ha svolto innumerevoli compiti nelle acque europee e del Pacifico. Ha sostenuto le attività delle forze di terra, anche nelle ex colonie francesi e durante gli esperimenti nucleari. Insieme alla Foch, formò una delle più forti task force nella regione del Mediterraneo e nelle acque dell'Europa occidentale.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9788366673564
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2021
Numero di pagine:28

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)