La corazzata HMS Royal Oak

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La corazzata HMS Royal Oak (Witold Koszela)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Le recensioni sottolineano che il libro sulla HMS Royal Oak fornisce un prezioso materiale di riferimento, soprattutto per i modellisti, grazie a una ricca collezione di disegni e schemi di diversi periodi. Tuttavia, soffre di una scarsa qualità dell'inglese, che potrebbe sminuire l'esperienza complessiva per alcuni lettori.

Vantaggi:

Valide informazioni di riferimento per i modellisti
ampia e ricca raccolta di disegni
buon rapporto costo/prestazioni
utile per preparare disegni di navi simili.

Svantaggi:

Scarsa qualità dell'inglese; le descrizioni tecniche e i contenuti storici sono semplificati.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Battleship HMS Royal Oak

Contenuto del libro:

La corazzata britannica HMS Royal Oak si è assicurata un posto nei libri di storia come improbabile eroe - affondata a seguito di una delle più famose operazioni navali della Seconda Guerra Mondiale.

Il sottomarino tedesco U-47, comandato da G. Prien, dopo una penetrazione non rilevata nella base della Royal Navy di Scapa Flow, la fece precipitare in fondo all'oceano insieme alla maggior parte del suo equipaggio. Questa fu una delle perdite più dolorose della flotta britannica durante la guerra.

La Royal Oak era una delle cinque navi da battaglia della classe "Revenge", meglio note come semplici "R", costruite durante la Prima Guerra Mondiale. Tra i suoi punti di forza c'erano cannoni principali molto potenti, buone capacità di navigazione e un interessante profilo "ingombrante".

Le corazzate "R" non hanno partecipato a molte delle operazioni navali della Grande Guerra, mentre la Royal Oak ha preso parte alla battaglia dello Jutland.

Tra le due guerre la HMS Royal Oak fu incorporata nella Atlantic Fleet e nella Home Fleet. Operò nel Mar Mediterraneo durante la guerra civile spagnola.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9788365437686
Autore:
Editore:
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2018
Numero di pagine:20

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)