Ferrovia di Brecon e Merthyr

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Titolo originale:

Brecon & Merthyr Railway

Contenuto del libro:

Terzo di una trilogia sulla Brecon & Merthyr Railway, questo libro copre la linea da Merthyr a Pontsticill, dove incontrava la linea da Newport e proseguiva fino a Brecon. Tra Pontsticill e Brecon la linea attraversava uno splendido scenario, con bacini artificiali a ovest e i Brecon Beacons a est, con il famoso Seven Mile Bank che metteva alla prova la capacità dei pompieri di non mandare in stallo il motore.

Il libro è molto illustrato quando passa per Pontsticill e poi per Dolygaer, Pentir Rhiw, Torpantau e Talybont on Usk, uno dei tratti più panoramici della regione occidentale. Anche Talyllyn e la stessa Brecon sono illustrate molto bene, dando un'idea della varietà di servizi che arrivavano a Brecon, non solo da Newport, ma anche da Neath, Hereford e dal Mid-Wales. I servizi passeggeri per Brecon da tutte queste località furono ritirati nel dicembre 1962, anche se i servizi merci, per lo più carbone domestico, da Merthyr continuarono fino al 1964.

La zona non è tuttavia priva di servizi passeggeri nel presente, poiché la Brecon Mountain Railway è stata sviluppata tra Pant, Pontsticill e Torpantau. Questo ultimo volume di tre offre panorami in netto contrasto con la sezione industriale all'estremità meridionale della Brecon & Merthyr, che attraversa il South Wales Coalfield e le ex aree di produzione del ferro di Merthyr e Dowlais.