Vital Endeavour - L'ingegneria militare nella campagna di Gallipoli

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Titolo originale:

Vital Endeavour - Mlitary Engineering in the Gallipoli Campaign

Contenuto del libro:

Mentre la campagna di Gallipoli ha ricevuto un notevole interesse nel corso degli anni, il lavoro del Genio Reale durante quella campagna è stato ampiamente trascurato. Questo libro cerca di rimediare a questa dimenticanza, dimostrando la quantità di lavoro ingegneristico necessario per un'invasione via mare.

Furono gli ingegneri a fornire il supporto tecnico e professionale al resto della Mediterranean Expeditionary Force e a produrre il know-how necessario per rifornire gli uomini in prima linea di ogni genere di necessità per il loro lavoro. I Royal Engineers lavorarono il primo giorno dello sbarco e furono tra gli ultimi ad andarsene durante l'evacuazione, e la loro storia comprende tutti i principali impegni della campagna. La loro storia comprende tutti i principali impegni della campagna, nonché i compiti, a volte difficili, di fornire infrastrutture alla penisola, gestendo tutti i tipi di opere ingegneristiche, dai moli per sbarcare i depositi alle strade e alle ferrovie per distribuire l'equipaggiamento alle varie parti della linea.

Una parte importante del loro lavoro a Gallipoli è stata la localizzazione e lo sviluppo dell'approvvigionamento idrico in questa penisola arida. Scavarono pozzi, costruirono serbatoi e fornirono chilometri di tubature per collegare entrambi i punti di approvvigionamento idrico attraverso l'arido paesaggio. Furono anche responsabili di tutte le segnalazioni via terra, con una serie di compagnie di segnalazione istituite per garantire che i messaggi fossero trasmessi con il minor ritardo possibile.

Non molto tempo dopo i primi scambi fu chiaro che sarebbe stato necessario impiegare alcune delle tecniche di assedio del fronte occidentale e i Royal Engineers fornirono le competenze per il lavoro di estrazione che portò la guerra sotterranea all'esercito turco. Non passò molto tempo prima che i minatori alleati avessero una padronanza più o meno completa della guerra sotterranea.

Le esigenze dei combattenti in prima linea fecero sì che gli Ingegneri Reali dovessero diventare rapidamente padroni del loro ambiente mentre portavano avanti il loro lavoro di costruzione per tutta la campagna e, in ultima analisi, avevano la grande responsabilità di fornire i mezzi per l'evacuazione dei soldati e dei depositi quando fu richiesta la fine della campagna.

Il libro analizza la struttura del Genio Reale all'inizio della Grande Guerra e il modo in cui si collocava all'interno della struttura del MEF e come il suo lavoro era controllato a livello di Brigata, Divisione e Corpo. Questo libro è organizzato in modo da mostrare il lavoro del Genio Reale e delle unità degli eserciti australiano e neozelandese in ogni fase della campagna, inserendo il loro lavoro nel contesto delle principali offensive della campagna. Il libro affronta anche brevemente il lavoro degli ingegneri nelle isole vicine, come Imbros, dove aveva sede il quartier generale, e Lemnos, dove gli ingegneri lavorarono a tutto, dai porti agli ospedali.