Uccelli d'argento sopra l'estuario: Il Mig-21 in servizio nelle forze aeree jugoslave e serbe, 1962-2019

Recensioni dei lettori

Il libro offre un'esplorazione approfondita del caccia MiG-21, evidenziandone il significato storico, le caratteristiche uniche e le esperienze di servizio, in particolare con l'aeronautica jugoslava. Include eccellenti profili a colori, ma lascia alcune domande senza risposta riguardo al titolo.

Il libro è ricco di informazioni per gli appassionati del MiG-21, con descrizioni dettagliate del servizio e delle caratteristiche uniche dell'aereo. I profili a colori di Tom Cooper sono apprezzati e il venditore fornisce un servizio di assistenza al cliente molto efficiente.

Alcuni lettori hanno trovato l'atmosfera del libro un po' deprimente a causa del suo contesto totalitario, e c'è stata confusione riguardo al sottotitolo e al titolo del libro.

(basato su 5 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Silver Birds Over the Estuary: The Mig-21 in Yugoslav and Serbian Air Force Service, 1962-2019

Contenuto del libro:

Il Mikoyan i Gurevich MiG-21 è stato costruito in numero maggiore di qualsiasi altro aereo da combattimento dal 1945. Ha inoltre prestato servizio con più forze aeree di qualsiasi altro tipo prodotto negli ultimi 70 anni.

Denominato localmente "L" (per Lovac o caccia), per più di mezzo secolo oltre 260 MiG-21 in 12 diverse versioni e sottovarianti hanno costituito la spina dorsale dell'Aeronautica Militare e della Difesa Aerea jugoslava (JRV i PVO) e successivamente dell'Aeronautica Militare serba (RV i PVO).

Entrato in servizio all'apice della Guerra Fredda, il MiG-21 sostituì rapidamente gli F-86E e F-86D Sabre forniti dagli Stati Uniti nell'inventario jugoslavo. La prima versione, MiG-21F-13, fu seguita dal MiG-21PFM nel 1967 e dal MiG-21M/MF nel 1970. In servizio presso il 204° Reggimento caccia, il compito di questi caccia era la difesa aerea di Belgrado, capitale della Jugoslavia.

Ogni volta che si rendeva disponibile una nuova variante più avanzata, i tipi più vecchi venivano ceduti ad altre unità. Fu così che nacque il 117° Reggimento caccia, basato nella famosa base aerea sotterranea fuori dalla città di Bihac. Nel 1972 seguì l'83° Reggimento caccia con sede a Pristina.

Nella Jugoslavia di Tito, il MiG-21 fu impiegato anche per la ricognizione strategica. Nel 1968-1969, la JRV i PVO introdusse in servizio il MiG-21R, che divenne la principale piattaforma di ricognizione fotografica ed elettronica dell'intero esercito. L'importanza della flotta fu ulteriormente accresciuta nel 1984, quando furono aggiunti al loro arsenale i contenitori Fairchild KA-112 LORAP, prodotti negli Stati Uniti.

La versione finale e più utilizzata fu il MiG-21bis, consegnato alla Jugoslavia nel periodo 1977-1983. Al momento della dissoluzione del Paese, nel 1991-1992, costituiva la spina dorsale della flotta e ha visto un intenso servizio di combattimento come cacciabombardiere durante i conflitti in Slovenia, Croazia e Bosnia-Erzegovina. Di particolare interesse in questo periodo è stato l'uso diffuso di diversi ordigni di origine nazionale e NATO.

I MiG-21, pur operati dalla RV i PVO, non hanno effettuato sortite di combattimento durante la campagna della NATO contro la Repubblica Federale di Jugoslavia del 1999, meglio nota come "guerra del Kosovo". Ciononostante, sono stati intensamente presi di mira dalla potenza aerea della NATO, con la conseguente distruzione di quasi metà della flotta.

Anche se in seguito è stato considerato "obsoleto", e ha operato in numero sempre minore, il MiG-21bis ha continuato a militare con l'RV i PVO, e ha persino mantenuto il servizio di allarme di reazione rapida fino alla fine del 2015, quando è stato ufficialmente ritirato. L'ultima manciata di addestratori biposto in conversione è ancora in servizio al momento della stesura di questo volume.

Il libro si basa sulle ricerche approfondite dell'autore negli archivi serbi e croati, nei musei e sulle interviste ai veterani che hanno volato su questo tipo di aereo. La maggior parte delle foto contenute in questo volume non sono mai state pubblicate prima.