TM 9-750 Manutenzione dei carri armati medi Lee M3, M3A1 e M3A2: manuale tecnico

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Titolo originale:

TM 9-750 Ordnance Maintenance Lee Medium Tanks M3, M3A1, and M3A2: Technical Manual

Contenuto del libro:

Il Lee Medium Tank M3 era un carro armato americano utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. In Gran Bretagna il carro armato veniva chiamato con due nomi in base alla configurazione della torretta.

I carri armati che utilizzavano torrette di tipo statunitense erano chiamati "General Lee", dal nome del generale confederato Robert E. Lee. Le varianti che utilizzavano torrette di tipo britannico erano note come "General Grant", dal nome del generale americano Ulysses S.

Grant.

La progettazione iniziò nel luglio del 1940 e i primi M3 furono operativi alla fine del 1941. L'M3 era ben armato e corazzato per l'epoca, ma a causa dei difetti di progettazione (silhouette alta, montaggio arcaico dello sponson del cannone principale, prestazioni fuori strada inferiori alla media) non era soddisfacente e fu ritirato dal servizio in prima linea non appena l'M4 Sherman divenne disponibile in gran numero.

Dei 6.258 M3 prodotti dagli Stati Uniti, 2.855 furono forniti all'esercito britannico e circa 1.386 all'Unione Sovietica. Una delle prime azioni del carro armato medio americano M3 durante la guerra fu nel 1942, durante la campagna del Nord Africa. I Lees e i Grant britannici furono in azione contro le forze di Rommel nella disastrosa battaglia di Gazala, il 27 maggio di quell'anno.

Continuarono a servire in Nord Africa fino alla fine della campagna. Un reggimento di M3 fu utilizzato anche dalla 1a Divisione corazzata statunitense in Nord Africa. Nella campagna del Nord Africa, l'M3 fu generalmente apprezzato per la sua affidabilità meccanica, la buona corazzatura e la pesante potenza di fuoco.

Creato nel 1942, questo manuale tecnico rivela molte cose sulla progettazione e sulle capacità dell'M3. Pensato come manuale per gli addetti alla manutenzione, illustra in dettaglio molti aspetti del motore, del raffreddamento, della trasmissione e di altri sistemi.

Originariamente etichettato come riservato, questo manuale è stato declassificato molto tempo fa e viene qui ristampato in forma di libro. Si è prestata attenzione a preservare l'integrità del testo.