Specialità americane da corsa su strada, 1934-70: I giorni di gloria delle auto da corsa costruite in casa

Recensioni dei lettori

Il libro offre una panoramica completa delle corse di auto sportive americane, in particolare dell'epoca delle auto da corsa costruite in casa, discutendo i vari modelli e il loro significato nella storia. Pur offrendo informazioni preziose e aneddoti coinvolgenti, soffre di una scarsa qualità di stampa e di foto.

Altamente consigliato per la copertura completa delle speciali per auto sportive, la narrazione coinvolgente, i contenuti ben studiati e la profonda conoscenza dell'argomento da parte dell'autore. Mette in evidenza lo spirito competitivo dei piccoli team rispetto alle squadre di fabbrica e include dettagli intriganti su molti veicoli.

La qualità di stampa è deludente, assomiglia a una fotocopia scadente di un vecchio libro, con foto sporche e carta di bassa qualità. La mancanza di informazioni aggiornate dal 1970 e l'assenza di fonti precise per gli articoli citati sono altri aspetti negativi.

(basato su 11 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

American Road Race Specials, 1934-70: Glory Days of Homebuilt Racers

Contenuto del libro:

C'era una volta un tizio di nome Max Balchowsky che decise di battere Ferrari e Jaguar nel loro stesso gioco: le corse su strada. Il problema era che non aveva i soldi per una vettura di serie. Così ne costruì una propria. Utilizzando un telaio tubolare Ford fatto in casa, un motore Buick V-8 potenziato e pneumatici bianchi ricoperti, Ol' Yaller li sconfisse tutti.

Benvenuti alle American Road Race Specials 1934-70. Questi sono stati i giorni di gloria delle corse su strada negli Stati Uniti, dalle prime gare tra MG importate alle Scarabeo e alle Chaparral, vincitrici a livello mondiale, fino alla caduta della Shadow.

Questa è la storia degli uomini che hanno costruito e fatto correre le loro auto fatte in casa nelle gare pionieristiche della SCCA e del Cal Club sulle strade cittadine, negli aeroporti e poi nei primi circuiti americani appositamente costruiti. Qui ci sono Jim Hall, Lance Reventlow, Ken Miles, Carroll Shelby, Ak Miller, Balchowsky, Troutman e Barnes, Phil Hill, Dan Gurney, Roger Penske, George Follmer e tutto il resto....

E le auto: Ol' Yaller, Cunningham, Scarabeo, Chaparral, Kurtis, Devin, Zerex Special, Bocar, Caballo de Hierro, Pooper, Shadow, Ferraries con V-8 Chevy e ogni altra possibile combinazione telaio-motore che un pilota potesse immaginare. Alcune erano rozze, altre ingannevolmente casalinghe; molte erano per metà hot rod e per metà auto sportive: tutte erano uniche e costruite con passione.

Lo storico Allan Girdler, con la sua scrittura tecnica e la sua narrazione colorita, fa rivivere la storia delle auto costruite in casa come nessun altro potrebbe fare. Girdler è stato redattore di Car Life e Cycle World e attualmente è redattore responsabile di Road & Track. I suoi altri libri includono Harley-Davidson Racing 1934-1986 e Harley-Davidson XR-750.

I lettori interessati a titoli correlati di Allan Girdler potranno vedere anche: Harley Davidson Sportster (ISBN: 9781626549357), Harley-Davidson Racing, 1934-1986 (ISBN: 9781626549326), Harley-Davidson Xr-750 (ISBN: 9781626549340).