Sherman: storia del carro armato medio americano

Recensioni dei lettori

Il libro “Sherman: A History of the American Medium Tank” di R.P. Hunnicutt è molto apprezzato dai lettori per la sua trattazione approfondita del carro armato Sherman e del suo significato storico. È apprezzato per i diagrammi dettagliati, le fotografie e l'analisi completa dello sviluppo del carro armato e delle sue varie versioni. Tuttavia, alcune critiche sono rivolte alla qualità di stampa delle nuove edizioni, in particolare per quanto riguarda la nitidezza delle immagini e gli standard generali di produzione.

⬤ Copertura completa della storia e dello sviluppo del carro armato Sherman, compresi i modelli di pre-produzione.
⬤ Ampio uso di diagrammi e fotografie che migliorano la comprensione dell'argomento.
⬤ Considerato un riferimento indispensabile per gli appassionati di carri armati e gli storici militari.
⬤ Le ristampe a prezzi contenuti lo rendono accessibile rispetto alle edizioni originali.
⬤ Approfondimenti informativi e dettagliati sui vari usi e adattamenti del carro armato Sherman.

⬤ Alcune delle edizioni più recenti hanno una qualità di stampa inferiore, con fotografie che appaiono sbiadite o meno nitide.
⬤ Alcuni disegni critici in scala potrebbero non essere in scala corretta, con conseguente impatto sull'uso da parte dei modellisti.
⬤ Alcuni lettori hanno notato che il contenuto non corrisponde al titolo del libro o all'obiettivo previsto.

(basato su 30 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Sherman: A History of the American Medium Tank

Contenuto del libro:

In Sherman: A History of the American Medium Tank, R. P. Hunnicutt fornisce una storia completa dell'evoluzione tecnologica che ha portato alla produzione dello Sherman M4 nel 1942 e dei suoi sviluppi, varianti e modifiche.

Sebbene lo Sherman facesse parte del programma di sviluppo prebellico degli Stati Uniti, la sua adattabilità alle condizioni del fronte portò a estese innovazioni britanniche tratte dall'esperienza di battaglia. Nel corso della Seconda Guerra Mondiale, queste modifiche trasformarono lo Sherman in un cavallo di battaglia altamente specializzato delle forze corazzate anglo-americane. Sfruttando la facilità con cui lo Sherman assorbiva le modifiche, le forze britanniche adattarono gli Sherman come dragamine, carri d'assalto anfibi, bulldozer, lanciafiamme, carri CDL per gli attacchi notturni, carrelli per i tank distruttori e artiglieria semovente, tra gli altri usi.

Lo Sherman, epitome della prodezza americana nella produzione di massa, ha svolto un ruolo integrale nel supporto alla fanteria e ha combattuto in tutti i principali teatri operativi della Seconda Guerra Mondiale. Grazie all'affidabilità, all'adattabilità e alla pura forza numerica, lo Sherman M4 ha servito con una longevità senza pari. Hunnicutt si sofferma sull'ampia gamma di condizioni di combattimento in cui l'M4 ha operato, oltre che sulla sua attività nel secondo dopoguerra.

Con oltre mille foto provenienti dagli Archivi Nazionali, diagrammi e specifiche dettagliate, lo Sherman di Hunnicutt rimane la storia definitiva dell'M4 per gli storici militari, i soldati professionisti e i restauratori di carri armati.

1.368 foto in bianco e nero, 12 tavole a colori.

Richard Pearce Hunnicutt (1926-2011) si arruolò nella 7ª Divisione di Fanteria nel 1944 e nel 1945 fu promosso sergente e insignito della Stella d'argento per le sue azioni eroiche. Dopo la seconda guerra mondiale, Hunnicutt ha conseguito un master in ingegneria all'Università di Stanford grazie al GI Bill. Oltre ad essere uno dei più stimati metallurgisti della California, Hunnicutt ha scritto la storia definitiva in 10 volumi dello sviluppo e dell'impiego dei veicoli corazzati americani. Come storico dei carri armati e principale esperto del settore, Hunnicutt è stato uno dei fondatori del Museo dell'Ordnanza dell'Esercito degli Stati Uniti ad Aberdeen Proving Ground, MD ed è stato un amico intimo e un frequente collaboratore del Museo Patton a Fort Knox, KY.

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