Sheridan: Storia del carro armato leggero americano, volume 2

Recensioni dei lettori

Il libro è un'analisi storica e tecnica dettagliata dell'M551 Sheridan e dello sviluppo dei carri armati leggeri statunitensi. Sebbene sia lodato per la sua completezza e le ampie illustrazioni, alcuni lettori ritengono che manchi dell'emozione delle altre opere di Hunnicutt a causa del retaggio meno impressionante dello Sheridan.

Molto dettagliato, con eccellenti illustrazioni e fotografie, fornisce ampie informazioni tecniche sull'M551 Sheridan e sullo sviluppo dei carri armati leggeri, funge da riferimento completo per gli appassionati di veicoli blindati, include approfondimenti sulla storia dei blindati leggeri statunitensi e dei veicoli correlati.

⬤ Meno avvincente rispetto ad altri libri di Hunnicutt su carri armati di maggior successo
⬤ la qualità di stampa è stata criticata, in particolare in alcune ristampe
⬤ alcuni ritengono che l'attenzione del libro su un carro armato di minor impatto lo renda meno coinvolgente per i lettori occasionali.

(basato su 15 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Sheridan: A History of the American Light Tank, Volume 2

Contenuto del libro:

Questo capitolo della leggendaria storia in 10 volumi dei carri armati e dei veicoli corazzati americani di R. P. Huunnicutt fornisce un'analisi dettagliata della storia dello sviluppo del carro armato leggero americano, che culmina con l'M551 Sheridan AR/AAV e i veicoli basati sul suo progetto. Nel periodo immediatamente successivo alla seconda guerra mondiale, l'esercito si interessò allo sviluppo di un carro armato leggero. Hunnicutt inizia descrivendo nel dettaglio il programma che alla fine produsse la serie M41 di carri armati con cannone da 76 mm, progettati per soddisfare questo interesse. Con le sue 25 tonnellate, l'M4 era considerato troppo pesante nonostante la sua popolarità tra le truppe che lo utilizzavano.

I programmi sviluppati nel tentativo di produrre un carro armato più leggero portarono ai carri armati T71 e T92, che mantenevano entrambi il cannone da 76 mm e pesavano circa 17 tonnellate. Tuttavia, una volta scoperto che i carri armati sovietici dello stesso calibro erano anfibi, il T92 fu scartato per reindirizzare gli sforzi di progettazione verso un carro armato leggero anfibio. Questo nuovo programma produsse l'XM551 Sheridan, non più designato come carro armato ma piuttosto come "veicolo blindato da ricognizione/assalto aereo", o AR/AAV.

Progettato in modo estremamente complesso, l'M551 Sheridan AR/AAV fu afflitto da problemi al sistema d'arma nelle sue fasi iniziali. Il veicolo richiedeva una manutenzione molto frequente che lo rendeva impopolare tra le truppe, nonostante fornisse un'ampia gamma di servizi. Fu ritirato dal servizio alla fine degli anni Settanta. La Parte III di questo libro tratta dello sviluppo di un futuro sostituto dello Sheridan. La parte IV tratta di numerosi altri veicoli da combattimento cingolati leggeri.

Con decine di illustrazioni dettagliate, disegni al tratto e fotografie, oltre alla profondità, alla precisione e alle sfumature per cui i libri di R. P. Hunnicutt sono famosi, Sheridan: A History of the American Light Tank è un libro imperdibile per chiunque abbia un interesse per la storia militare americana.

I lettori interessati a titoli correlati di R. P. Hunnicutt vorranno vedere anche: Abrams (ISBN: 9781626542556), Armored Car (ISBN: 9781626541559), Bradley (ISBN: 9781626542525), Half-Track (ISBN: 9781626541320), Patton (ISBN: 9781626548794), Pershing (ISBN: 9781626541672), Sherman (ISBN: 9781626548619), Stuart (History of the American Light Tank, Vol. 1) (ISBN: 9781626548626), Firepower (ISBN: 9781635615036).