P-38 Lightning Vs KI-61 Tony: Nuova Guinea 1943-44

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un confronto dettagliato tra il P-38 Lightning e il Ki-61 Tony, coprendo il loro sviluppo, le prestazioni e le battaglie aeree in cui sono stati coinvolti durante la Seconda Guerra Mondiale. Sebbene sia stato apprezzato per il contenuto informativo e le immagini, è stato criticato per la mancanza di resoconti dei combattimenti, soprattutto dal punto di vista dei giapponesi.

⬤ Ben scritto e ricercato
⬤ informazioni complete sulla progettazione, lo sviluppo e le tattiche degli aerei
⬤ include testimonianze in prima persona
⬤ riccamente illustrato con foto d'epoca
⬤ aiuta a illuminare un aspetto meno conosciuto dei combattimenti aerei della Seconda guerra mondiale.

⬤ Mancano resoconti dettagliati dei combattimenti
⬤ prospettive limitate sulla parte giapponese
⬤ problemi con la qualità della carta
⬤ alcuni lettori hanno trovato il titolo fuorviante
⬤ i recensori sono insoddisfatti della completezza degli elenchi degli asso.

(basato su 19 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

P-38 Lightning Vs KI-61 Tony: New Guinea 1943-44

Contenuto del libro:

La guerra aerea nel Pacifico meridionale fu unica e molto diversa dalle altre grandi operazioni aeree intraprese durante la Seconda Guerra Mondiale. In nessun teatro il potere aereo era più importante per il successo che nel Pacifico meridionale. L'obiettivo di ogni grande mossa strategica era la conquista di una base aerea. Il potere aereo impiegato era la tecnologia più complessa disponibile e, ironia della sorte, fu impiegato su alcuni dei terreni più brutali, primitivi e in gran parte sconosciuti del mondo. Molto è stato scritto sulle battaglie più importanti, come Pearl Harbor, Midway, Iwo Jima e Okinawa, ma pochissimo è stato dedicato alle battaglie vitali che ebbero luogo in Nuova Guinea e nelle Salomone.

Quando iniziarono le ostilità in Nuova Guinea, il Giappone aveva un vantaggio in termini di forza aerea, ma con l'aumento della forza americana e australiana, l'esercito aereo giapponese subì una sconfitta completa e totale da cui non si sarebbe mai ripreso. Due degli aerei che avrebbero combattuto spesso nella campagna della Nuova Guinea erano il Ki-61 Tony e il P-38 Lightning. Il Ki-61 rappresentò la rara occasione in cui Germania e Giappone cooperarono in campo tecnico. Utilizzando il motore tedesco DB 601A, costruito su licenza, che equipaggiava il Bf 109E, la produzione del Ki-61 iniziò nell'agosto 1942 e l'aereo volò per la prima volta poche settimane dopo Pearl Harbor. D'altra parte, il P-38 era già in servizio (anche se in numero ridotto). La sua velocità, la sua potenza di fuoco e il suo raggio d'azione lo resero un avversario formidabile, per il quale i giapponesi non ebbero mai una risposta; al P-38 fu attribuito il merito di aver distrutto più aerei giapponesi di qualsiasi altro caccia dell'USAAF.

Sebbene il Ki-61 fosse ben armato con due mitragliatrici pesanti e due cannoni tedeschi da 20 mm, non era all'altezza del P-38, ma le differenze erano minime e in un dogfight spesso si riducevano all'abilità e persino alla fortuna del pilota ai comandi. Questo titolo esplora la progettazione e lo sviluppo, le specifiche tecniche, le strategie, i combattenti e le statistiche di ciascuno di questi due aerei, corredato da ampie fotografie e da opere d'arte appositamente commissionate.