Operazione Nettuno: Lo sbarco del D-Day e l'invasione alleata dell'Europa

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un resoconto completo del ruolo essenziale della Marina nell'operazione Neptune, che fu cruciale per il successo dell'invasione della Normandia, comunemente nota come D-Day. Descrive in dettaglio l'ampia pianificazione, il coordinamento e la logistica coinvolti nel trasporto di truppe e risorse verso la costa francese. L'autore Craig Symonds esplora il contributo di diverse navi militari, in particolare gli LST e gli LCT, e sottolinea gli sforzi di collaborazione tra le forze americane e britanniche. La narrazione combina ricerche approfondite e aneddoti personali, rendendola accessibile e coinvolgente per i lettori interessati alla Seconda guerra mondiale.

⬤ Un resoconto ben studiato e dettagliato dei contributi navali durante il D-Day.
⬤ Stile di scrittura coinvolgente, che rende comprensibile una logistica complessa.
⬤ Esplorazione perspicace dell'interazione tra strategia militare e logistica.
⬤ Raccoglie storie personali e resoconti storici, fornendo una profondità emotiva.
⬤ Affronta prospettive spesso trascurate, in particolare il ruolo della Marina.
⬤ Include interessanti istantanee biografiche di comandanti chiave e progetti navali.

⬤ Alcuni lettori hanno notato che le dimensioni ridotte della versione in brossura rendono difficile la lettura.
⬤ Alcuni hanno ritenuto che si tratti più di un trattato dettagliato che di una narrazione, il che potrebbe risultare meno coinvolgente per i lettori occasionali.
⬤ Una critica minore riguarda l'omissione del ruolo della medicina navale durante l'invasione.

(basato su 142 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Operation Neptune: The D-Day Landings and the Allied Invasion of Europe

Contenuto del libro:

Settant'anni fa, più di seimila navi alleate trasportarono più di un milione di soldati attraverso la Manica fino a una striscia di cinquanta miglia di larghezza della costa normanna, nella Francia occupata dai tedeschi. Fu il più grande assalto via mare della storia umana. I nomi in codice dati alle spiagge dove le navi sbarcarono i soldati sono diventati immortali: Gold, Juno, Sword, Utah e soprattutto Omaha, teatro di una tragedia umana quasi inimmaginabile. Il mare di croci nel cimitero che oggi si trova in cima a una scogliera che domina le spiagge ne ricorda il costo.

La maggior parte dei resoconti di questa epica storia inizia con gli sbarchi della mattina del 6 giugno 1944. In realtà, il D-Day fu il culmine di mesi e anni di pianificazione e di intensi dibattiti. Nei giorni bui dopo l'evacuazione di Dunkerque nell'estate del 1940, i funzionari britannici e, ben presto, le loro controparti americane, iniziarono a considerare come, dove e soprattutto quando avrebbero potuto rientrare in forze nel continente europeo. Gli americani, guidati dal capo di stato maggiore dell'esercito americano, il generale George C. Marshall, volevano invadere il prima possibile.

Gli inglesi, impersonati dal loro temibile primo ministro Winston Churchill, erano convinti che uno sbarco prematuro sarebbe stato disastroso. Le trattative, spesso aspre, tra gli alleati di lingua inglese li portarono prima in Nord Africa, poi in Sicilia, quindi in Italia. Solo nella primavera del 1943, i capi di stato maggiore combinati si impegnarono per un'invasione della Francia settentrionale. Il nome in codice per questa invasione fu Overlord, ma tutto ciò che venne prima, compresi gli sbarchi stessi e il sistema di rifornimento che rese possibile la permanenza degli invasori, fu chiamato in codice Neptune.

Craig L. Symonds offre ora la storia completa di questo sforzo olimpico, che coinvolse trasporti, scorte, navi appoggio cannoni e mezzi da sbarco di ogni possibile dimensione e funzione. Gli ostacoli al successo erano molti. Oltre alle divergenze di vedute strategiche e agli attriti culturali, gli anglo-americani dovettero superare gli U-Boat tedeschi, l'impazienza russa, la feroce concorrenza per le navi insufficienti, i disastri dell'addestramento e mille altri impedimenti, tra cui le strozzature logistiche e i piani di disinformazione. Symonds include ritratti vividi dei principali responsabili delle decisioni, da Franklin Roosevelt e Churchill, a Marshall, Dwight Eisenhower e l'ammiraglio Sir Bertram Ramsay, che comandò la componente navale dell'invasione. In effetti, il ruolo critico delle forze navali - britanniche e americane, della Guardia Costiera e della Marina - è centrale in tutto il libro.

Alla fine, come Symonds dimostra in questo avvincente resoconto del D-Day, il successo dipese soprattutto dagli uomini stessi: i giovani ufficiali e gli arruolati che guidarono i mezzi da sbarco, rimossero le mine, conquistarono le spiagge e assaltarono le scogliere alle loro spalle, assicurando la base per l'eventuale campagna verso Berlino e la fine della più terribile guerra della storia umana.