La guerra civile in mare

Recensioni dei lettori

Il libro offre un'avvincente panoramica delle azioni navali durante la Guerra Civile, mescolando i dettagli storici con le personalità coinvolte e le implicazioni più ampie della guerra navale. Copre le varie operazioni navali, i leader di spicco e i progressi tecnologici dell'epoca, invitando i lettori ad approfondire.

Equilibrato e ricco di informazioni, il libro offre grandi spunti di riflessione sulla storia navale senza pregiudizi. Mette in evidenza le operazioni chiave, i leader e le innovazioni tecnologiche, pur essendo accessibile sia agli appassionati di storia che agli studiosi. È stato lodato per la sua leggibilità e per aver portato nuove prospettive a coloro che hanno familiarità con l'argomento.

Alcuni lettori hanno notato che il libro manca di dettagli tecnici riguardanti le navi e gli armamenti. Alcune recensioni hanno indicato che potrebbe non soddisfare chi cerca un'analisi approfondita.

(basato su 28 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Civil War at Sea

Contenuto del libro:

Proseguendo sulla scia del suo libro vincitore del Premio Lincoln Lincoln and His Admirals, l'acclamato storico navale Craig L. Symonds presenta una storia magistrale delle marine militari della Guerra Civile - sia dell'Unione che della Confederazione - e le colloca nel più ampio contesto dell'emergente era industriale.

Symonds inizia con un resoconto della drammatica rivoluzione prebellica nella tecnologia navale: l'avvento della propulsione a vapore, dell'elica a vite e di cannoni a canna rigata più grandi e più potenti, in grado di sparare sia proiettili esplosivi che colpi solidi. Questi straordinari cambiamenti si concretizzarono nella famosa Battaglia delle Ironclads - una delle grandi storie della Guerra Civile - che vide contrapposta la USS Monitor alla CSS Virginia, più grande e più pesantemente armata (nota anche come Merrimack). Symonds offre anche una panoramica del blocco navale del Sud da parte di Lincoln, una vasta campagna che coinvolse ben 500 navi e 100.000 uomini; discute la feroce guerra navale per il controllo dei fiumi dell'Ovest; e analizza l'importante assedio di Charleston, che sarebbe durato tre anni e avrebbe coinvolto 40.000 uomini e sessanta navi da guerra. Symonds conclude con tre episodi chiave della fine della guerra: la drammatica battaglia di Mobile Bay, in cui Farragut lanciò il suo famoso grido: Al diavolo i siluri! A tutta velocità!; la battaglia di Wilmington.

La guerra civile in mare, dove le forze navali e militari combinate riuscirono a conquistare Fort Fisher, un gigantesco fortino in terra definito da uno storico la più potente fortezza d'America; e la straordinaria crociera della CSS Shenandoah, un viaggio intorno al mondo di 58.000 miglia, durante il quale catturò trentotto prede, la maggior parte delle quali dopo che Lee si era arreso, ahimè.

La guerra civile in mare" illumina un aspetto poco discusso e molto sottovalutato del conflitto nazionale americano. Conciso ma completo, questo volume è un'aggiunta vivace al campo della storia navale.