Locomotiva di guerra - Denaro, impero, potere e senso di colpa

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un'analisi completa del coinvolgimento britannico e americano nella Prima guerra mondiale e nella successiva pace, esplorando le relazioni tra i leader principali e le implicazioni economiche delle decisioni belliche. È ben scritto, coinvolgente e rilevante per le questioni contemporanee.

Il libro è descritto come piacevole, illuminante e accessibile, con superbe descrizioni delle relazioni e delle influenze dei leader. Offre una prospettiva tecnica sull'economia di guerra ed è lodato per la sua scrittura magistrale e lo stile coinvolgente.

Alcuni lettori potrebbero trovare i paragoni con le moderne teorie economiche, come quelle di Thomas Piketty, un po' particolari o meno rilevanti quando si parla di contesti storici.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Locomotive of War - Money, Empire, Power and Guilt

Contenuto del libro:

Un libro dell'anno del Times Literary Supplement per il 2017`La guerra, compagni”, dichiarò Trotsky, ‘è una grande locomotiva della storia’. Si pensa che stesse riconoscendo l'opportunità che la Prima guerra mondiale aveva offerto ai bolscevichi di prendere il potere in Russia nel 1917.

La guerra del XX secolo, basata sulle nuove tecnologie e sugli eserciti di massa, ha certamente visto la potenza della locomotiva della guerra salire a un livello senza precedenti. Peter Clarke esplora i modi cruciali in cui la guerra può essere vista come un motore primario della storia del XX secolo attraverso gli occhi di cinque figure importanti. In Gran Bretagna due primi ministri del periodo bellico - prima David Lloyd George, poi Winston Churchill - trovarono le loro carriere fatte e disfatte dalle sfide senza precedenti che dovettero affrontare.

Negli Stati Uniti, due presidenti eletti in tempo di pace - Woodrow Wilson e Franklin Roosevelt - scoprirono che la guerra cambiava drasticamente la loro agenda. E fu attraverso l'esperienza della guerra che le idee economiche di John Maynard Keynes si formarono e arrivarono a esercitare un'ampia influenza, Quando gli Stati Uniti entrarono nella Prima guerra mondiale nel 1917, il presidente Wilson dichiarò notoriamente: Il mondo deve essere reso sicuro per la democrazia”.

Questa prospettiva liberale sarebbe stata messa alla prova nel successivo trattato di pace, che sarebbe stato ricordato con amarezza dai tedeschi per la sua “clausola di colpa della guerra”. Ma sia nella creazione della guerra che in quella della pace, la questione della colpa non si è materializzata improvvisamente dal nulla.

Come dimostra la narrazione di Clarke, si trattava di una componente integrante della tradizione liberale anglo-americana., La locomotiva della guerra è un'analisi accurata e rigorosa sia dell'interazione tra figure chiave nel contesto delle guerre totali senza precedenti del 1914-18 e del 1939-45, sia delle dinamiche più ampie della storia in questo periodo straordinario. Profondamente rivelatore e perspicace, è una storia di altissimo livello.