Lo spirito dei tram britannici - Una storia concisa

Recensioni dei lettori

Il libro è una pubblicazione compatta e visivamente accattivante incentrata sui tram, con buone fotografie e didascalie informative. Tuttavia, le dimensioni ridotte limitano l'impatto visivo delle immagini.

Contiene foto eccellenti e didascalie dettagliate; prezzo accessibile.

Il formato ridotto limita l'apprezzamento delle immagini; può interessare soprattutto gli appassionati.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Spirit of British Trams - A Concise History

Contenuto del libro:

La prima linea di tram al mondo fu quella di New York, che iniziò a funzionare nel 1832. Tuttavia, fu un americano, George Train, ad inaugurare la prima vera linea tranviaria permanente in Gran Bretagna, a Birkenhead, il 30 agosto 1860.

L'epoca edoardiana vide un'esplosione di massa nella costruzione e nell'elettrificazione di linee tranviarie in città e paesi di tutta la Gran Bretagna, e nel 1910 si contavano più di 300 tranvie, quasi la metà delle quali aperte nel primo decennio del XX secolo. Nel 1914, l'insieme degli operatori tranviari dell'area londinese costituiva la più grande rete tranviaria d'Europa. Tuttavia, la Prima Guerra Mondiale arrestò l'espansione delle linee tranviarie, poiché decine di migliaia di autisti, conduttori e altro personale si arruolarono nelle forze armate.

La scritta sul muro per i tram aveva già iniziato a comparire, con l'apertura di sole cinque nuove linee nel periodo 1910-13.

L'omnibus a motore aveva iniziato a fare il suo ingresso in Europa. L'omnibus a motore aveva iniziato ad arrivare e offriva una flessibilità molto maggiore, soprattutto nei luoghi in cui le linee tranviarie erano risultate poco redditizie.

Gli anni '30 segnarono l'inizio di un abbandono massiccio delle linee tranviarie, a causa dell'aumento del traffico stradale. Verso l'inizio degli anni Cinquanta i tram divennero l'obiettivo dei conservatori e oggi importanti collezioni storiche si trovano al Crich TramwayVillage, al Beamish Open Air Museum e al Seaton Tramway, per citarne solo tre. Anche i tram commerciali sono tornati in auge nelle città britanniche.

Il peggioramento della congestione stradale in seguito all'aumento del numero di autovetture ha indotto gli urbanisti a riconsiderare il concetto di tram e a elaborare diversi progetti di metropolitana leggera. Lungi dall'essere un anacronismo, questi sviluppi suggeriscono che i tram potrebbero essere stati in anticipo sui tempi. L'esperto Robin Jones racconta la storia dei tram britannici.

Con più di 60 immagini e un testo acuto e incisivo, Spirit of BritishTrams è la guida breve ideale, nel nuovo formato tascabile da collezione di Halsgrove.