Cisterne della Great Western Railway

Recensioni dei lettori

Il libro sulle locomotive Pannier Tank della GWR è stato accolto con favore e apprezzato per la storia dettagliata e le informazioni utili su queste locomotive. È una risorsa preziosa per gli appassionati e i modellisti, anche se alcuni lettori hanno notato l'assenza di dettagli specifici sull'identificazione dei lotti.

⬤ Informativo e ben studiato
⬤ buoni dettagli storici
⬤ utile come riferimento
⬤ include fotografie
⬤ adatto sia agli appassionati che ai modellisti
⬤ consegna rapida e rapporto qualità-prezzo.

Manca l'identificazione dei lotti costruiti dai subappaltatori; potrebbe essere più un libro di riferimento che una narrazione.

(basato su 12 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Great Western Railway Pannier Tanks

Contenuto del libro:

Il nome "Great Western Railway" evoca immediatamente le immagini di Stelle, Castelli e Re, le leggendarie locomotive express per passeggeri che ai loro tempi facevano invidia al mondo. Tuttavia, l'impero di Swindon ha prodotto anche vaste flotte di locomotive cisterna per tutti gli usi, affidabili cavalli da tiro quotidiani ed eroi non celebrati, che erano anche dei classici a sé stanti.

Il tipo più caratteristico e immediatamente riconoscibile in termini di forma, praticamente unico per la GWR, era il carro armato a sei bocche. Con centinaia di fotografie, Great Western Railway Pannier Tanks copre: I progetti estremamente innovativi delle gerla dell'ingegnere meccanico capo della GWR Charles Benjamin Collett. La comparsa della classe 5700 nel 1929.

Le classi 5400, 6400, 7400 e 9400. La scomparsa delle cisterne nel servizio delle ferrovie britanniche e le 5700 che segnarono la fine della regione occidentale a vapore.

Una seconda vita sotto le strade: le gerle della classe 5700 nella metropolitana di Londra. Le gerle in conservazione, oltre a ruoli cinematografici e televisivi e persino un servizio di treno reale.