Le locomotive diesel-elettriche Metropolitan-Vickers Type 2 Co-Bo: Dalla progettazione alla distruzione

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un'esplorazione approfondita delle locomotive diesel-elettriche Metropolitan-Vickers Tipo 2 Co-Bo, offrendo una ricchezza di informazioni storiche e tecniche supportate da numerose fotografie. Si rivolge agli appassionati di ferrovie e ai modellisti, anche se alcuni lettori hanno notato le spiegazioni dell'autore sulle scelte progettuali e le carenze delle locomotive.

Informazioni storiche e tecniche dettagliate, fotografie di alta qualità, panoramica completa della classe, ben studiata, preziosa sia per gli appassionati che per i modellisti, approfondimenti unici su una locomotiva insolita.

Alcuni lettori hanno ritenuto che le spiegazioni delle scelte progettuali fossero discutibili e, sebbene il libro sia ricco di informazioni, tratta in modo specifico un argomento di nicchia che potrebbe non piacere a tutti.

(basato su 20 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The Metropolitan-Vickers Type 2 Co-Bo Diesel-Electric Locomotives: From Design to Destruction

Contenuto del libro:

Questo libro fornisce una storia approfondita delle locomotive diesel-elettriche Metropolitan-Vickers Tipo 2, più frequentemente note collettivamente come “Co-Bo's” per la loro insolita disposizione delle ruote. Venti locomotive furono costruite alla fine degli anni Cinquanta per essere utilizzate nella London Midland Region delle ferrovie britanniche.

La flotta ebbe difficoltà fin dall'inizio, soprattutto a causa di problemi con i motori Crossley, che resero necessario un lungo lavoro di riabilitazione all'inizio degli anni Sessanta. La situazione migliorò appena e si discusse a lungo sull'opzione di rimodernare completamente le locomotive con unità English Electric, ma una flessione dei livelli di traffico portò infine alla loro scomparsa alla fine del 1968, prima che venissero eseguiti altri importanti lavori di ricostruzione.

Una quantità significativa di nuove informazioni d'archivio e di avvistamenti personali, supportate da oltre 180 fotografie e diagrammi, sono state riunite per consentire nuovi approfondimenti su questa classe enigmatica di locomotive, compreso l'intero dibattito sulla potenziale reingegnerizzazione, la loro storia di lavoro, i lunghi periodi di stoccaggio, insieme a recensioni approfondite delle varie differenze di dettaglio e livree.