La regina dei laghi

Recensioni dei lettori

Il libro “Queen of the Lakes” è un resoconto ben studiato e coinvolgente della storia e delle vicende delle più grandi navi da carico dei Grandi Laghi. I recensori hanno lodato la scrittura dettagliata e l'efficace narrazione di Bill Nevitt, che rende il contenuto accessibile e piacevole anche per coloro che non leggono tipicamente saggistica. Tuttavia, alcuni lettori hanno notato che l'argomento del libro è piuttosto ristretto e potrebbe non interessare un pubblico più ampio. Inoltre, è stato richiesto un maggior numero di contenuti visivi, come le fotografie.

Contenuto ben studiato e dettagliato, stile di scrittura accattivante, eccellente narrazione di Bill Nevitt, piacevole per chi è interessato alla storia marittima, panoramica completa delle navi da carico dei Grandi Laghi.

Il focus ristretto potrebbe non piacere a tutti, la mancanza di contenuti visivi come le foto, alcune sezioni potrebbero risultare secche o opprimenti a causa della quantità di dettagli.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Queen of the Lakes

Contenuto del libro:

Questo libro è un resoconto delle navi che hanno portato il nome di "Regina dei Laghi", un titolo onorifico che indica che, al momento del varo, una nave è la più lunga dei Grandi Laghi. In uno dei libri più completi mai scritti sulla storia marittima dei laghi, Mark L. Thompson presenta una vignetta di ciascuna delle decine di navi che hanno detenuto il titolo, riportando le date di navigazione, le dimensioni, la derivazione del nome, il ruolo nello sviluppo economico della regione e la storia della navigazione. Attraverso le storie delle singole navi, Thompson descrive anche la crescita del design navale sui Grandi Laghi e la natura mutevole dell'industria navale sui laghi.

Il varo della prima nave sul lago Ontario nel 1678 - il piccolo Frontenac, un'imbarcazione a due alberi di appena dieci tonnellate e lunga non più di quaranta o quarantacinque piedi - ha dato il via a un processo evolutivo che è proseguito per più di trecento anni. Quella nave è l'antenata diretta di tutte le navi che hanno operato sui Grandi Laghi, dalla Str. Onoko, varata nel 1882 e prima nave a portare il nome di Queen of the Lakes, alla Str. W. D. Rees, che mantenne il titolo solo per poche settimane, fino all'attuale regina, la Tregurtha, la nave più lunga sui laghi dal suo varo nel 1981.

Sebbene le navi dei Grandi Laghi possano essere superate in dimensioni ed efficienza da molte delle moderne navi da carico oceaniche, Thompson osserva che le navi che oggi navigano sui grandi mari d'acqua dolce del Nord America hanno raggiunto un livello di maestria operativa che non ha eguali in nessun'altra parte del mondo, considerando i limiti intrinseci del sistema dei Grandi Laghi. La Tregurtha regna come modello di insuperabile maestria marittima e come erede di una lunga e gloriosa tradizione di eccellenza. Ogni magnifica nave che ha portato questo titolo in passato ha contribuito in qualche modo alla grandezza incarnata dalla Tregurtha. Col tempo, il suo titolo di Regina dei Laghi passerà a un'altra monumentale nave da carico che porterà l'arte e la scienza della costruzione e del funzionamento delle navi a livelli ancora più alti.