Il tempo dei treni: Le ferrovie e l'imminente rimodellamento del paesaggio statunitense

Recensioni dei lettori

Il libro “L'ora del treno” di John Stilgoe esplora la potenziale rinascita delle ferrovie in America, discutendo sia i successi storici che le possibilità future in mezzo alle attuali crisi infrastrutturali e ambientali. Mentre alcuni lettori trovano le intuizioni profetiche e avvincenti, altri criticano la scrittura come confusa e la tesi come confusa.

Il libro offre spunti unici, non comunemente riportati altrove, discutendo il futuro del trasporto ferroviario con un'attenzione particolare ai successi storici e alle sfide attuali del trasporto. È ben studiato e interessante per chi è interessato alla pianificazione urbana, alle opportunità di investimento nel settore ferroviario e all'intersezione delle ferrovie con i futuri sviluppi immobiliari.

Molti lettori trovano che la scrittura sia eccessivamente complicata e difficile da seguire, rendendola meno accessibile per i lettori medi. Alcuni criticano la tesi di fondo, ritenendola confusa e poco chiara sul ruolo degli immobiliaristi e degli speculatori nella rivitalizzazione delle vecchie tratte ferroviarie.

(basato su 7 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Train Time: Railroads and the Imminent Reshaping of the United States Landscape

Contenuto del libro:

A differenza di molte industrie statunitensi, le ferrovie sono intrinsecamente legate al territorio americano e a particolari regioni. Eppure pochi americani prestano attenzione alle linee ferroviarie, anche se milioni di loro vivono in un'economia e in una cultura "in attesa del treno". In Train Time: Railroads and the Imminent Reshaping of the United States Landscape, John R. Stilgoe riprende da dove aveva lasciato la sua acclamata opera Metropolitan Corridor, portando le sue idee sulle conseguenze spaziali delle ferrovie fino al momento attuale. Sostenendo che il treno sta tornando, "uno tsunami economico e culturale in procinto di trasformare gli Stati Uniti", Stilgoe ipotizza un futuro per le ferrovie come potenti modellatori della vita americana.

Diviso in sezioni che si concentrano su aspetti particolari dell'imminente impatto delle ferrovie sul paesaggio, Train Time si muove senza soluzione di continuità tra analisi storica e contemporanea. Dalla lettura di ciò che ha spinto gli investitori a riorientare il loro pensiero sull'industria ferroviaria alla fine degli anni '70, all'esplorazione di soluzioni creative ai problemi di trasporto e di pianificazione e sviluppo del territorio nel presente, Stilgoe amplia la nostra prospettiva di un settore normalmente associato a cattive notizie. Esortandoci a pensare che "il momento magico è adesso", osserva: "Ora un treno è spesso solo un fischio sentito lontano in una notte insonne". Ma romantico o presagio o forza, il fischio annuncia il ritorno e il cambiamento a coloro che lo ascoltano".

Per gli studiosi interessati alla storia americana in generale e alla storia delle ferrovie e dei trasporti in particolare, ma anche per i lettori più attenti al futuro dei trasporti negli Stati Uniti, Train Time è uno sguardo coinvolgente sul futuro delle nostre ferrovie.