Il re dei caccia: Nikolay Polikarpov e i suoi progetti di aerei: Volume 1 - L'era dei biplani

Recensioni dei lettori

Il libro descrive la vita e il lavoro di Nikolai Polikarpov e i suoi progetti di aerei. Include una grande quantità di informazioni interessanti, in particolare per gli appassionati di aviazione russa. Tuttavia, è deluso da aspetti produttivi di scarsa qualità, tra cui la mancanza di illustrazioni a colori, la carta di bassa qualità e l'assenza di disegni in scala.

⬤ Contiene interessanti dettagli sulla vita e sul lavoro di Polikarpov
⬤ include molte fotografie in bianco e nero
⬤ fornisce una copertura completa dei vari tipi di aerei e delle operazioni.

⬤ La carta di scarsa qualità
⬤ manca di profili e illustrazioni a colori, rendendo il libro meno attraente dal punto di vista visivo
⬤ assenza di disegni in scala
⬤ non soddisfa le aspettative di una storia completa come inizialmente promesso.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

King of Fighters: Nikolay Polikarpov and His Aircraft Designs: Volume 1 - The Biplane Era

Contenuto del libro:

Nella storia secolare della conquista del cielo ci sono state diverse personalità di spicco. Tra queste spicca il nome del progettista Nikolay Polikarpov (1892-1944), che è indissolubilmente associato ai migliori risultati dell'aviazione russa e sovietica. La sua attività pratica nell'industria aeronautica iniziò dopo la laurea al Politecnico di Pietroburgo nel 1916. All'età di 25 anni, Polikarpov fu inviato alla fabbrica di carri russo-baltica (RBWF), dove all'epoca si costruivano i bombardieri quadrimotore Ilya Muromets progettati da Igor Sikorsky. Successivamente, a partire dall'agosto 1918, lavorò a Mosca presso la fabbrica di aerei Dux. Per diversi anni si occupò di migliorare i prodotti della fabbrica e di aggiornare gli aerei di produzione per adattarli ai motori, alle attrezzature e ai materiali disponibili. A partire dal 1922, Polikarpov concentrò la sua attenzione sugli aerei da combattimento, la cui creazione fu una priorità per lui negli anni successivi. Il primo di essi fu il monoplano IL-400, designato I-1 dall'Aeronautica Militare. Al monoplano seguirono i biplani, tra cui il 2I-N1 (1925), l'I-3 (1927), il D-2 (1928) e l'I-6 (1929). La specializzazione in aerei da combattimento divenne, da quel momento in poi, la sua missione di vita. All'apice della sua carriera di progettista, Polikarpov fu informalmente definito "il re dei caccia", un appellativo del tutto in linea con il livello dei suoi meriti e dei suoi risultati.

Negli anni Trenta, sotto la supervisione di Polikarpov furono progettati i caccia TsKB-3 (I-15) e TsKB-12 (I-16). Questi aerei rappresentarono un indubbio successo per il progettista. Furono anche i principali caccia da combattimento in servizio con l'aviazione dell'Armata Rossa. Per la creazione dei caccia I-15 e I-16, Polikarpov fu insignito dell'Ordine di Lenin nel 1935 e dell'Ordine della Stella Rossa un anno dopo.

Negli anni '30, Nikolay Polikarpov ideò molti aerei di vario design, la maggior parte dei quali può essere definita "avanzata" e "innovativa". Nel 1940, Polikarpov ottenne il titolo di Dottore in Ingegneria e il titolo di Capo Progettista della massima categoria. Nello stesso anno gli fu conferito il titolo di Eroe del Lavoro Socialista. Un anno dopo fu insignito del Premio Stalin.

Il talentuoso ingegnere sovietico era destinato a vivere solo 52 anni. Il 30 luglio 1944, Nikolay Polikarpov morì a causa di una malattia oncologica in rapida evoluzione. Per venerare la sua memoria, l'addestratore U-2 è da allora designato Po-2 (Polikarpov-2).

Il libro che viene presentato al lettore descrive tutti i progetti originali di Polikarpov, sia quelli realizzati che quelli non realizzati. L'autore ha impiegato molti anni per preparare la creazione del libro. L'autore ha studiato i materiali sui rispettivi argomenti in tutti gli archivi russi e si è avvalso dei ricordi dei contemporanei di Polikarpov e delle pubblicazioni di altri ricercatori.