Grandi cannoni nell'Atlantico: Le corazzate e gli incrociatori della Germania attaccano i convogli, 1939-41

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un resoconto ben scritto e dettagliato delle incursioni di convogli della Marina tedesca durante la Seconda guerra mondiale, in particolare dal 1939 al 1941. Mette in evidenza le dinamiche tra le flotte tedesche e britanniche e include vari supporti visivi. Sebbene l'autore sia riuscito a trattare con successo un argomento spesso trascurato, alcuni aspetti del libro, come la brevità delle descrizioni delle azioni e l'inclusione di foto già viste, sminuiscono l'esperienza complessiva.

Contenuto ben scritto e accattivante, copertura approfondita di argomenti trascurati, buone illustrazioni e mappe, analisi succinta alla fine e raccomandazioni elevate da parte dei lettori.

Mancano le foto dei raid reali, le brevi descrizioni delle azioni lasciano molto a desiderare, l'uso ripetitivo di fotografie già viste, alcune imprecisioni nei diagrammi e alcuni errori di ortografia.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Big Guns in the Atlantic: Germany's Battleships and Cruisers Raid the Convoys, 1939-41

Contenuto del libro:

Nei primi mesi e anni della Seconda Guerra Mondiale, furono gli incrociatori e le corazzate tedesche a devastare i convogli atlantici. Questa è la storia di quei raid e di come il successo dell'Operazione Berlino del 1941 portò la Kriegsmarine a inviare nell'Atlantico la sua più grande nave da battaglia, la potente e sfortunata Bismarck.

Allo scoppio della Seconda guerra mondiale, la Kriegsmarine tedesca disponeva ancora di un braccio di U-Boot relativamente piccolo. Per raggiungere le rotte dei convogli britannici nell'Atlantico settentrionale, queste imbarcazioni dovevano aggirare la parte superiore delle isole britanniche: un viaggio lungo e pericoloso per raggiungere i loro territori di caccia. Le grandi navi da guerra di superficie tedesche erano molto più adatte a questo tipo di operazioni a lungo raggio. Così, alla fine del 1939, l'incrociatore corazzato Deutschland e, successivamente, gli incrociatori da battaglia Scharnhorst e Gneisenau furono utilizzati come incursori commerciali per colpire i convogli alleati nell'Atlantico settentrionale. Queste sortite ebbero risultati contrastanti, ma per l'alto comando navale tedesco dimostrarono che questo tipo di operazioni aveva un potenziale. Poi, la caduta di Francia, Danimarca e Norvegia all'inizio del 1940 modificò drasticamente la situazione strategica. L'Atlantico era ora molto più facile da raggiungere e da cui fuggire.

Nel corso del 1940, gli incrociatori Admiral Scheer e Admiral Hipper effettuarono altre sortite di moderato successo. Alla fine dell'anno, con l'aumento delle perdite mercantili britanniche a causa di incursori di superficie e U-Boat, vennero sviluppati piani per un raid molto più ampio, utilizzando prima entrambi gli incrociatori e poi i due battlecruiser. Il culmine di questa operazione fu l'Operazione Berlino, la più grande e vasta sortita della Kriegsmarine nell'Atlantico del Nord fino a quel momento. La Scharnhorst e la Gneisenau rimasero in mare per due mesi, distruggendo 22 navi mercantili alleate e disturbando gravemente i convogli di salvataggio della Gran Bretagna. Al termine dell'operazione, il comandante tedesco, l'ammiraglio L tjens, ricevette l'ordine di ripetere il successo, questa volta con la nuovissima corazzata Bismarck. Il resto, come si suol dire, è storia. Queste prime incursioni nell'Atlantico dimostrarono che le navi di superficie tedesche potevano essere efficaci incursori commerciali. Per chi era disposto a vedere, però, dimostrarono anche quanto questa strategia potesse essere rischiosa. Con un'analisi affascinante e dettagliata delle incursioni atlantiche della Kriegsmarine tra il 1939 e il 1941, questo libro è destinato ai lettori interessati alla Seconda guerra mondiale e in particolare alle operazioni navali della Germania.