Donne al volante: Un secolo di acquisti, guida e riparazioni di automobili

Recensioni dei lettori

Il libro offre un'esplorazione illuminante di come le aspettative di genere influenzino l'industria automobilistica e le esperienze delle donne nella guida e nella proprietà dell'auto. Combina fatti storici con storie personali e rilevanza contemporanea, rendendolo coinvolgente per un ampio pubblico.

Incredibile ricerca, stile di scrittura coinvolgente, offre nuove prospettive sulla storia delle donne e sulla cultura automobilistica, ben organizzato, approfondimenti che aprono gli occhi, piacevole sia per gli appassionati di storia che per i lettori generici.

Alcuni lettori potrebbero trovare l'argomento meno accessibile se non sono interessati ai contesti storici o alle questioni relative ai diritti delle donne.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Women at the Wheel: A Century of Buying, Driving, and Fixing Cars

Contenuto del libro:

Da quando la Ford Model T è diventata un veicolo per le masse, l'automobile è stata un simbolo di mascolinità. La libertà della strada aperta, la potenza delle muscle car, il know-how tecnico per la manipolazione: tutte queste esperienze sono state in gran parte comprese dalla prospettiva del guidatore maschio. Le donne, al contrario, sono state relegate al posto del passeggero e sono state oggetto di stereotipi che le ritraggono come disinteressate alle automobili e, cosa ancora più grave, come pessime guidatrici.

In Donne al volante, Katherine J. Parkin illumina le implicazioni sociali di questi stereotipi e mostra come essi abbiano poca base nella realtà storica. Con capitoli dedicati ai primi programmi di educazione alla guida e di rilascio delle patenti, nonché all'acquisto, alla guida e alla cura delle automobili, l'autrice descrive un ricco cast di personaggi, da Mary Landon, la prima donna a guidare nel 1899, a Dorothy Levitt, autrice del primo manuale automobilistico per donne nel 1909, a Margie Seals, che nel 1992 ha aperto la sua officina, "My Favorite Mechanic... Is a Woman", nel 1992.

Sebbene le donne guidassero e fossero responsabili della manutenzione dell'auto della famiglia, la cultura popolare del XX secolo era piena di commenti umoristici e critiche giudicanti che negavano di fatto alle donne l'orgoglio per le loro capacità di guida e per la loro esperienza nel settore automobilistico. Parkin sostiene che, nonostante la lunga storia delle donne con le automobili, questi stereotipi persistono.