Compagnia di navigazione a vapore del Pacifico: Elenco e storia della flotta

Recensioni dei lettori

Il libro sulla storia della Pacific Steam Navigation Company (PSNC) ha ottenuto recensioni contrastanti. Mentre alcuni lettori apprezzano la narrazione storica dettagliata e le fotografie, altri criticano la qualità della produzione del libro, i problemi di impaginazione e le imprecisioni fattuali.

⬤ Narrazione storica ben scritta sul PSNC.
⬤ Colma le lacune della letteratura esistente sulla linea di navigazione.
⬤ Inclusione di numerose fotografie, che offrono un aspetto visivo della storia dell'azienda.

⬤ Scarsa qualità della produzione e della rilegatura, con un'impressione di economicità.
⬤ Problemi di impaginazione, tra cui la mancanza di didascalie per molte fotografie e una presentazione confusa.
⬤ Numerosi errori e imprecisioni che ne compromettono la credibilità.
⬤ Manca una bibliografia e i crediti delle immagini.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Pacific Steam Navigation Company: Fleet List & History

Contenuto del libro:

Fondata nel 1838 a Liverpool, la Pacific Steam Navigation Company è stata la prima a operare con navi a vapore nel Pacifico e commerciava principalmente dal Regno Unito alle coste pacifiche del Sud America.

Tra le sue navi più famose vi erano la Reina del Pacifico e la Reina del Mar. Con una serie di prime volte degne di nota, il nome Pacific Steam Navigation Company è scomparso nel 1984, nell'ambito della razionalizzazione del Furness Withy Group.

Nel 1990, la stessa Furness Withy fu venduta alla Hamburg Sud, un'altra compagnia che aveva operato sulle rotte dell'Atlantico meridionale e del Pacifico. Molti a Liverpool e in Sud e Centro America, da Panama alla Terra del Fuoco, hanno un bel ricordo della Pacific Steam Navigation Company e questa storia e l'elenco della flotta riporteranno alla memoria le navi della linea, sia d'alto mare che costiere, che un tempo operavano sulle rotte sudamericane.