Come costruire Hot Rod a prezzi accessibili: Le migliori opzioni per il vostro budget

Recensioni dei lettori

Il libro è molto apprezzato per la sua guida completa alla costruzione di hot rod, con istruzioni chiare, illustrazioni utili e aneddoti personali dell'autore, Tony Thacker. È particolarmente adatto ai principianti, in quanto fornisce preziose intuizioni e una grande quantità di risorse, anche se alcuni lettori suggeriscono che una conoscenza di base del lavoro automobilistico è utile.

⬤ Buoni consigli e illustrazioni sulla costruzione di hot rod.
⬤ Si distingue tra molti libri simili.
⬤ Adatto ai neofiti del movimento hot rod.
⬤ Offre una grande quantità di conoscenze e di storia sulla costruzione di rod.
⬤ Include utili racconti ed esperienze personali dell'autore.
⬤ Ricco di fotografie che arricchiscono il contenuto didattico.
⬤ Fornisce istruzioni dettagliate passo dopo passo, con particolare attenzione alle considerazioni sul motore e sull'impianto elettrico.

⬤ Richiede alcune competenze già acquisite nel settore automobilistico e nel restauro.
⬤ Alcuni lettori potrebbero trovare alcuni dettagli troppo avanzati senza una precedente esperienza.

(basato su 6 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

How to Build Affordable Hot Rods: Best Options for Your Budget

Contenuto del libro:

Imparate a costruire una hot rod economica seguendo i consigli dei maestri!

In How to Build Affordable Hot Rods, l'autore e appassionato di hot rod da sempre Tony Thacker vi accompagna nel processo di costruzione di una hot rod con un budget limitato. Attingendo alla sua vasta esperienza di acquisto e costruzione di autodromi, Thacker esplora il buono, il cattivo e il brutto. Il bello è stato stabilire un record di velocità su terra a Bonneville, il brutto è stato comprare un'auto da cui il precedente proprietario aveva "scambiato" il motore buono, e il brutto... beh, non parliamone più. How to Build Affordable Hot Rods comprende ampie sezioni che descrivono passo per passo la costruzione di telai per le Ford Model A, 1932 e 1936, comprese le configurazioni anteriori e posteriori. Le approfondite costruzioni dei telai sono completate da sezioni dedicate alle scelte dei motori, alla carrozzeria e ai tetti, alle ruote e ai pneumatici, al cablaggio e alla verniciatura. Sono inclusi anche capitoli sugli interni e sui dettagli più importanti che personalizzano qualsiasi progetto per garantire che si distingua dagli altri.

Quando Henry Ford introdusse il suo amato Modello T, diede involontariamente alla gente comune i mezzi per correre. Prima della T, le corse erano per lo più uno sport per ricchi, ma le cose cambiarono con la Model T. Spogliate dei parafanghi e dotate di parti per la velocità, le T speedster spopolavano e non passò molto tempo prima che l'entusiasmo in pista si trasferisse in strada e il termine hot rod entrasse nel linguaggio comune.

Naturalmente non era necessario che fosse una Ford (e non lo è ancora), ma la strada più facile e quindi più economica per raggiungere Hot Rod Boulevard è quella della Ford. Il viaggio ha subito un'accelerazione dopo la Seconda Guerra Mondiale, quando l'hot rodding ha conosciuto un boom con la crescita dei negozi di velocità, dei saloni dell'auto, delle gare di accelerazione, del ritorno a casa dei GI talentuosi e addestrati e del lancio della rivista Hot Rod per diffondere il vangelo in lungo e in largo. Più di 100 anni dopo la prima Model T, l'hot rodding è ancora vivo e vegeto in Australasia, Europa e (naturalmente) negli Stati Uniti, suo luogo di nascita.

Imparate dai migliori e iniziate oggi stesso a costruire la vostra hot rod a prezzi accessibili!