Venere in transito

Punteggio:   (4,2 su 5)

Venere in transito (Eli Maor)

Recensioni dei lettori

Riepilogo:

Il libro di Eli Maor “Venere in transito” offre una breve ma perspicace esplorazione del significato storico e scientifico del transito di Venere. La narrazione ripercorre il viaggio degli astronomi dall'antichità all'era moderna nella loro ricerca di comprensione del sistema solare, evidenziando sia lo stupore per gli eventi celesti sia le difficoltà incontrate nella loro osservazione. Sebbene il libro sia stato elogiato per la scrittura coinvolgente e le spiegazioni chiare, alcuni critici lo ritengono superficiale rispetto alle altre opere di Maor, con imprecisioni e una mancanza di analisi approfondita del contesto storico.

Vantaggi:

Stile narrativo e di scrittura coinvolgente.
Fornisce un contesto storico e aneddoti di astronomi famosi.
Spiegazioni chiare e accessibili di concetti astronomici complessi.
Accenna al significato del transito di Venere e al suo posto nello sviluppo dell'astronomia moderna.

Svantaggi:

Alcuni recensori hanno trovato il contenuto superficiale rispetto alle opere precedenti di Maor.
Alcune imprecisioni nelle spiegazioni scientifiche sono state notate da alcuni lettori.
Mancanza di una trattazione completa di alcuni eventi e metodi relativi al transito.
Alcune critiche riguardanti le narrazioni storiche, ritenute incomplete o poco approfondite.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Venus in Transit

Contenuto del libro:

Nel 2004, Venere ha attraversato la faccia del sole per la prima volta dal 1882. Alcuni non si sono preoccupati di uscire. Altri hanno pianificato per anni, prenotando i biglietti per vedere il transito nella sua interezza. Ma anche questo gruppo di astronomi e di appassionati è stato attratto non da uno scopo scientifico, ma dalla bellezza, dalla rarità e forse - dopo questo libro - dalla storia dell'evento. Per i precedenti osservatori del cielo, tuttavia, i transiti rappresentavano l'unica possibilità di determinare l'unità astronomica più importante: la distanza media tra la Terra e il Sole.

Eli Maor racconta l'intrigante storia dei cinque transiti di Venere osservati in precedenza e dei fantastici sforzi compiuti per registrarli. È una storia di eroi e codardi, di reputazioni guadagnate e sprecate, il tutto raccontato in un contesto di fenomenali cambiamenti geopolitici e scientifici.

Con il talento di un romanziere per i dettagli che fanno arrivare i lettori fino a tardi, Maor racconta le storie di come la teologia sbagliata di Keplero lo portò alle leggi del moto planetario; dell'oscuro Jeremiah Horrocks, che predisse il transito del 1639 solo per morire, all'età di 22 anni, un giorno prima di discutere l'evento con l'unico altro essere umano noto ad averlo visto; dello sfortunato Le Gentil, il cui decennio di lavoro fu ricompensato con nubi oscuranti, un naufragio e il saccheggio del suo patrimonio da parte di parenti che lo dichiararono prematuramente morto; di David Rittenhouse, padre dell'astronomia americana, che fu sopraffatto dall'inizio del transito del 1769 e non riuscì a registrarne l'inizio; e di Maximilian Hell, il cui buon nome soffrì a lungo per la lettura dei suoi appunti sul transito da parte di un critico daltonico.

Andando oltre i destini individuali, Maor racconta come la partecipazione dei governi al primo sforzo scientifico internazionale - l'osservazione del transito del 1761 da settanta stazioni, che portò a un calcolo sorprendentemente accurato dell'unità astronomica utilizzando le indicazioni postume di Edmund Halley - si intersecò con la Guerra dei Sette Anni, l'espansione britannica nei Mari del Sud e la crescente importanza scientifica americana. Inoltre, Maor guida i lettori ai prossimi transiti di Venere nel 2004 e nel 2012, occasioni per assistere a un fenomeno mai visto prima e che non si ripeterà fino al 2117.

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9780691115894
Autore:
Editore:
Lingua:inglese
Rilegatura:Copertina morbida
Anno di pubblicazione:2004
Numero di pagine:232

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)