Uso del controllo veloce dello specchio per ridurre gli errori di puntamento degli strumenti causati dal jitter del veicolo spaziale

Uso del controllo veloce dello specchio per ridurre gli errori di puntamento degli strumenti causati dal jitter del veicolo spaziale (Nasa National Aeronautics and Space Adm)

Titolo originale:

Using Fast-Steering Mirror Control to Reduce Instrument Pointing Errors Caused by Spacecraft Jitter

Contenuto del libro:

Lo scopo di questo studio è stato quello di analizzare i vantaggi dell'utilizzo del controllo di retroazione di uno specchio a sterzata rapida (FSM) per ridurre gli errori di puntamento dello strumento. Inizialmente, lo studio ha identificato le tecnologie di controllo FSM e le ha classificate in base all'uso, al campo di applicabilità e ai requisiti fisici.

I payload candidati sono stati quindi valutati in base alla loro rilevanza nell'uso delle tecnologie di controllo dello specchio di guida veloce. Questo ha portato alla selezione della missione e dello strumento che è servito come missione candidata per la modellazione numerica. È stato progettato uno SmallSat standard per soddisfare i requisiti del carico utile (peso, dimensioni, potenza, ecc.).

Questo includeva il dimensionamento del bus SmallSat, il dimensionamento del campo solare, la scelta di antenne appropriate e l'identificazione di un sistema di controllo dell'assetto (ACS). È stato quindi progettato un sistema di controllo a retroazione per la compensazione FSM e sono stati valutati l'errore di puntamento dello strumento e l'ambiente di jitter dello SmallSat per il controllo FSM ad anello aperto e ad anello chiuso per i disturbi tipici dello SmallSat.

I risultati sono stati poi confrontati per determinare l'efficacia del sistema di controllo a retroazione FSM. Antol, Jeffery e Holtz, Ted M.

e Cuda, Vince e Johnson, Thomas A. Langley Research Center NAS1-18936-24; RTOP 233-10-14-12...

Altre informazioni sul libro:

ISBN:9781728821603
Autore:
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Rilegatura:Copertina morbida

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Ultima modifica: 2024.11.08 20:28 (GMT)