Trazione a vapore su strada: Da Trevithick a Sentinel: 150 anni di progettazione e sviluppo

Recensioni dei lettori

Il libro offre una panoramica storica dei veicoli a vapore nel Regno Unito, apprezzata da alcuni per il suo contenuto informativo, ma criticata da altri per le imprecisioni nel testo e l'errata identificazione delle illustrazioni.

⬤ Ottima panoramica storica
⬤ informativo
⬤ eccellente libro di storia
⬤ appare interessante e apprezzato come regalo.

⬤ Numerose imprecisioni nel testo
⬤ errata identificazione dei soggetti nelle illustrazioni
⬤ considerato costoso per il suo volume sottile.

(basato su 5 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Steam Traction on the Road: From Trevithick to Sentinel: 150 Years of Design and Development

Contenuto del libro:

Questa è la storia di come per più di cento anni l'energia a vapore abbia giocato un ruolo fondamentale nello sviluppo del trasporto su strada. Tutto iniziò con tentativi di costruire carrozze a vapore da parte di pionieri come Cugnot in Francia e Trevithick in Gran Bretagna, e nella prima parte del XIX secolo ci furono tentativi significativi di sviluppare carrozze e omnibus a vapore.

Il fallimento di questi tentativi fu dovuto in gran parte all'opposizione delle autorità stradali e a una legislazione draconiana. L'energia a vapore, tuttavia, trovò uno scopo reale nell'agricoltura, dove il motore di trazione fu utilizzato per una varietà di compiti, dal traino e dal funzionamento delle trebbiatrici all'aratura. Una volta stabilito il valore del motore di trazione, esso venne presto utilizzato in molte parti del mondo per i lavori di trasporto pesante e apparve in una veste esotica come motore da spettacolo.

Quest'ultimo non solo veniva utilizzato per trasportare le giostre nei luna park, ma alimentava anche una dinamo in grado di illuminare la fiera di notte. Alla fine del XIX secolo, il vapore su strada assunse una nuova vita con lo sviluppo di automobili e camion a vapore.

Per un certo periodo di tempo, questi motori fecero concorrenza al nuovo motore a combustione interna per la supremazia sulla strada. L'American Doble Company sviluppò persino un'auto sportiva a vapore da 100 miglia orarie.

Alla fine il vapore perse la guerra, ma i veicoli a vapore sopravvivono e ci deliziano ancora grazie a proprietari e restauratori entusiasti.