Trasformare le città con il transito: Integrazione di transito e uso del suolo per uno sviluppo urbano sostenibile

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Titolo originale:

Transforming Cities with Transit: Transit and Land-Use Integration for Sustainable Urban Development

Contenuto del libro:

Trasformare le città con il transito" esplora il complesso processo di integrazione del transito e dell'uso del territorio nelle città in rapida crescita dei Paesi in via di sviluppo. Essendo una delle strategie più promettenti per promuovere la sostenibilità ambientale, la competitività economica e lo sviluppo socialmente inclusivo delle città in rapida crescita, l'integrazione dei trasporti e dell'uso del territorio è sempre più apprezzata dai responsabili politici a tutti i livelli di governo.

Questo libro si concentra sull'identificazione degli ostacoli e delle opportunità per un efficace coordinamento delle infrastrutture di trasporto e dello sviluppo urbano. Vengono innanzitutto introdotte le migliori pratiche globali di metropoli orientate al transito che hanno rilevanza diretta per le città dei Paesi in via di sviluppo. I principali vincoli istituzionali, normativi e finanziari che ostacolano l'integrazione e le opportunità di utilizzare il transito per guidare lo sviluppo urbano sostenibile sono esaminati in città selezionate nei Paesi in via di sviluppo.

A tal fine, il libro analizza i loro sistemi di Bus Rapid Transit (BRT) e il loro impatto sullo sviluppo del territorio. Il libro formula raccomandazioni e strategie di attuazione per superare gli ostacoli e sfruttare le opportunità.

Il libro afferma che in gran parte del mondo in via di sviluppo si sono presentate e continueranno a presentarsi opportunità senza precedenti per integrare con successo il trasporto e lo sviluppo del territorio. Molte città dei Paesi in via di sviluppo presentano attualmente i prerequisiti - ad esempio, la presenza di un'area di transito e di un'area di sviluppo urbano. per esempio, la rapida crescita, l'aumento dei redditi reali e l'incremento dei livelli di motorizzazione e di congestione - perché gli investimenti in BRT e ferrovia possano innescare cambiamenti significativi nell'uso del territorio in modi economicamente e finanziariamente sostenibili.

Le raccomandazioni per la creazione di città più sostenibili del futuro spaziano da strategie di macrolivello che influenzano lo sviluppo del territorio e la governance a scala metropolitana a iniziative di microlivello, come lo sviluppo orientato al transito (TOD), che possono trasformare radicalmente i modelli di sviluppo a livello di quartiere. Il libro interesserà un pubblico ampio e diversificato, tra cui sindaci, consiglieri comunali e altri responsabili politici nazionali e locali, pianificatori urbani e dei trasporti, funzionari delle agenzie di trasporto, sviluppatori e personale di istituzioni finanziarie per lo sviluppo e altri soggetti coinvolti in progetti TOD in città in rapida crescita e motorizzate del mondo in via di sviluppo.