Tally-Ho: la leadership tattica della RAF nella battaglia d'Inghilterra, luglio 1940

Recensioni dei lettori

Il libro “Tally-Ho” ha ricevuto recensioni contrastanti: alcuni lettori ne hanno apprezzato l'attenzione alle prime fasi della Battaglia d'Inghilterra, mentre altri lo hanno criticato per la mancanza di profondità e originalità nell'analisi della leadership tattica. Molti hanno trovato il contenuto ripetitivo e il titolo fuorviante, in quanto suggerisce un'attenzione alla leadership tattica che non viene mantenuta. Nel complesso, i lettori hanno notato problemi con la qualità della grafica e lo stile di scrittura.

Alcuni lettori hanno apprezzato l'attenzione alle prime fasi della Battaglia d'Inghilterra e il tentativo di analizzare le tattiche della RAF, mentre altri hanno apprezzato le informazioni specifiche fornite su alcuni impegni della Luftwaffe e le intuizioni dell'autore su eventi specifici.

Molte recensioni hanno sottolineato che il libro è ripetitivo e non apporta nulla di nuovo all'argomento, rendendolo noioso. Il titolo è considerato fuorviante, con un esame insufficiente della leadership tattica. La qualità della grafica è stata criticata e lo stile di scrittura è stato descritto come asciutto e poco coinvolgente. Nel complesso, i lettori hanno ritenuto che il libro avesse un prezzo eccessivo rispetto al suo contenuto.

(basato su 4 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Tally-Ho: RAF Tactical Leadership in the Battle of Britain, July 1940

Contenuto del libro:

I capi squadriglia che hanno sorvolato l'Inghilterra meridionale in quel lungo autunno del 1940, e i loro comandanti di volo che hanno condotto le squadriglie in battaglia, sono stati trascurati nei libri di storia? Patrick Eriksson pensa di sì.

Le capacità tattiche dei leader delle piccole unità furono fondamentali per vincere la battaglia e le molte innovazioni e persino gli esperimenti che essi sperimentarono durante i combattimenti attivi meritano di essere esaminati.

I Fighter Area Attacks di prima della guerra, molto amati dal Ministero dell'Aeronautica e fondati sull'idea che i bombardieri tedeschi in arrivo sarebbero stati privi di scorta a causa della distanza dalle loro basi aeree tedesche, si rivelarono quasi del tutto inaffidabili; nessuno allora pensava che la Francia sarebbe caduta, consentendo ai caccia nemici di essere basati appena oltre la Manica. Dowding costruì il sistema difensivo e lo fece funzionare prima della guerra; inoltre impedì che troppi caccia andassero in Francia.

Durante la battaglia svolse il ruolo strategico, mantenendo il Comando caccia in attività e minimizzando le perdite; ciò era direttamente collegato alle piccole formazioni di caccia britannici, essenzialmente uno squadrone - ogni raid sarebbe stato quindi attaccato da un certo numero di squadriglie discrete - questo approccio riduceva le perdite e assicurava una sequenza di attacchi. I comandanti di Gruppo subordinati a Dowding, principalmente Keith Park dell'11° Gruppo, combattevano la battaglia tattica vera e propria, decidendo ogni giorno quante squadriglie sarebbero state assegnate a ogni raid.

I capi squadriglia dovevano conoscere il tipo di formazione dei bombardieri tedeschi per scegliere i metodi di attacco dei caccia; la disposizione dei caccia tedeschi di scorta; e come raggiungere il sottile equilibrio tra l'aggressività necessaria per spezzare le formazioni di bombardieri e consentire la distruzione successiva di macchine sbandate e in difficoltà, e la grande importanza di limitare le perdite ai propri piloti.

L'autore mostra come questo sia stato raggiunto - o non raggiunto.