Allarme Sud e Sconfitta Finale: L'esperienza dei piloti da caccia tedeschi nel Mediterraneo 1941-44 e in Normandia, Norvegia e Germania 1944-45

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce un resoconto dettagliato delle operazioni di caccia tedesche durante la Seconda Guerra Mondiale, in particolare nei teatri del Mediterraneo e dell'Africa. Presenta testimonianze di prima mano di piloti della Luftwaffe ed esplora varie battaglie e tattiche impiegate durante il conflitto. È considerato una risorsa preziosa per gli appassionati di aviazione e per chi è interessato alla storia della Luftwaffe, anche se alcuni lettori hanno trovato discutibili alcune conclusioni e notato degli errori.

⬤ Altamente dettagliato e ben studiato
⬤ include testimonianze di prima mano dei piloti
⬤ offre una prospettiva unica sulle operazioni di caccia tedesche
⬤ informa su varie battaglie e strategie
⬤ piacevole per gli appassionati di aviazione e di storia della Luftwaffe.

⬤ Alcuni lettori hanno trovato la narrazione difficile da seguire o sovraccarica di dettagli
⬤ alcune conclusioni dell'autore sono state messe in discussione
⬤ sono stati notati errori nel testo
⬤ per alcuni non è coinvolgente come i precedenti volumi della trilogia.

(basato su 14 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Alarmstart South and Final Defeat: The German Fighter Pilot's Experience in the Mediterranean Theatre 1941-44 and Normandy, Norway and Germany 1944-45

Contenuto del libro:

Alarmstart South completa la trilogia Alarmstart di Patrick Eriksson sui piloti da caccia tedeschi della Seconda guerra mondiale, raccontando le loro esperienze nel teatro del Mediterraneo (1941‒.

1944) e durante le fasi finali della guerra in Normandia, Norvegia e Germania (1944‒.

1945). L'autore si avvale di ampie reminiscenze personali dei veterani e di documenti originali, inseriti in un breve quadro fattuale di campagne, equipaggiamenti e progressi della guerra. I veterani che hanno volato su Me 109, Fw 190 e Me 110/410 raccontano le loro storie con parole proprie. Si va dai sottufficiali ai colonnelli, passando per un controllore di caccia e persino uno psicologo della Luftwaffe. Il teatro del Mediterraneo ha fornito i migliori assi di entrambe le parti per l'intera guerra (escluse le battaglie sul fronte russo): Hans-Joachim Marseille (158 vittorie) da parte tedesca e il sudafricano "Pat" Pattle (oltre 41) da parte alleata. Nelle battaglie aeree sopra la regione del Mediterraneo, molti equipaggi finirono "nell'acqua" con poche possibilità di essere ritrovati. A volte accadeva un miracolo, come nel caso del dottor Felix Sauer del JG 53, insegnante di biologia prima della guerra, che usò le sue conoscenze di chimica e un atteggiamento calmo per sopravvivere otto giorni in un gommone in mare senza acqua, a parte la pioggia o la rugiada. Per molti piloti la guerra sarebbe finita solo con la morte, per altri con la prigionia. L'Oberfeldwebel Horst Petzschler sopportò i lavori forzati nella Russia meridionale: "Il 22 settembre 1949 arrivai a Berlino, la mia città natale, pesando 118 libbre, mezzo morto ma sopravvissuto".