Squali dell'aria: Willy Messerschmitt e lo sviluppo del primo caccia a reazione operativo della storia

Recensioni dei lettori

Il libro fornisce una panoramica completa di Willy Messerschmitt e del Me-262, ma contiene alcune imprecisioni tecniche e manca di approfondimento sul contesto storico delle figure chiave coinvolte nella Luftwaffe.

Buona visione d'insieme del Me-262 e del suo significato storico; informativo per chi è interessato all'aviazione della Seconda guerra mondiale.

Contiene errori tecnici, tra cui l'errata identificazione dei velivoli e imprecisioni sull'armamento; minimizza gli aspetti negativi dell'affiliazione dei personaggi chiave al partito nazista e il loro ruolo nelle pratiche disumane.

(basato su 1 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Sharks of the Air: Willy Messerschmitt and the Development of History's First Operational Jet Fighter

Contenuto del libro:

Questo libro racconta la vita di Willy Messerschmitt e mostra come questo genio dell'aeronautica abbia costruito molti aerei rivoluzionari - senza escludere il pilastro della Luftwaffe, il Me-109 - e culminando nel Me-262.

Nel luglio 1944 gli Alleati rimasero sbalorditi dall'apparizione del Messerschmitt Me-262, il primo aereo da guerra a reazione operativo al mondo. Questo nuovo caccia tedesco era più veloce di oltre 100 miglia orarie rispetto a qualsiasi altro aereo nei cieli. Anche se sempre in forte inferiorità numerica, il Me-262 ottenne numerose vittorie su caccia e bombardieri alleati e, alla fine della guerra, molti dei più grandi assi della Luftwaffe chiedevano a gran voce di poter entrare nella loro cabina di pilotaggio. Non c'è da stupirsi che i capi militari ritengano che, se fosse stato introdotto prima, questo jet avrebbe potuto cambiare l'esito della guerra.

Sharks of the Air racconta la vita di Willy Messerschmitt e mostra come questo genio dell'aeronautica abbia costruito molti aerei rivoluzionari - senza escludere il pilastro della Luftwaffe, il Me-109 - e culminando nel Me-262. Descrive come i suoi diversi aerei da guerra hanno combattuto in Spagna, Polonia, Francia, Gran Bretagna, U.R.S.S. e in Germania, e fornisce resoconti emozionanti delle battaglie aeree tratti dai rapporti di combattimento e dalle interviste con i veterani.

Questo libro mostra anche come Messerschmitt, come altri geni quali Porsche, von Braun e Speer, sia stato influenzato dalla politica nazista e descrive le sue intense rivalità con altri progettisti di aerei. Rivela aspetti della sua vita mai resi pubblici prima, tra cui la sua storia d'amore con la bella baronessa Lilly Michel-Rolino, una ricca aristocratica che lasciò il marito per vivere con Willy.

E infine mostra come, durante la Seconda Guerra Mondiale, Messerschmitt credesse di sostenere lealmente la Patria, finché non si rese conto troppo tardi che Hitler era un pazzo. Come molte delle innovazioni tecniche della Germania nazista durante la guerra, la produzione arrivò troppo tardi per cambiare l'esito finale. Tuttavia, se a Messerschmitt fosse stato dato libero sfogo fin dall'inizio, la superiorità aerea alleata non si sarebbe mai verificata.