Radar: Lo scudo britannico e la sconfitta della Luftwaffe

Recensioni dei lettori

Il libro offre uno sguardo completo e ben studiato sullo sviluppo del sistema di difesa aerea britannico, in particolare fino alla Battaglia d'Inghilterra. Non copre solo i progressi tecnologici del radar, ma approfondisce anche gli aspetti politici e operativi. Tuttavia, alcuni lettori hanno trovato lo stile eccessivamente loquace e hanno criticato l'enfasi sulle questioni personali e politiche rispetto ai dettagli tecnici.

⬤ Analisi ben documentata e completa
⬤ offre una visione equilibrata degli aspetti storici, politici, tecnologici e umani
⬤ colma una lacuna nella letteratura sullo sviluppo del radar e della difesa aerea
⬤ consigliato a lettori tecnici e non
⬤ esame dettagliato delle interazioni burocratiche e dei fallimenti operativi.

Lo stile eccessivamente loquace, troppo incentrato su questioni personali e politiche piuttosto che su dettagli tecnici, ha deluso alcuni lettori per la mancanza di nuove informazioni; l'inclusione di citazioni eccessive ha irritato alcuni.

(basato su 19 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Radar: Britain's Shield and the Defeat of the Luftwaffe

Contenuto del libro:

Il coraggio e l'abilità individuale dei piloti della Battaglia d'Inghilterra e le qualità di combattimento dei loro aerei sarebbero stati vani se non avessero fatto parte di un sistema di difesa aerea altamente complesso e sofisticato basato sul radar. Lo sviluppo del sistema in soli cinque anni è uno dei risultati scientifici e tecnologici più notevoli del XX secolo.

La creazione delle difese radar è stata un po' trascurata nel corso degli anni. Molti studi sul radar si sono concentrati sullo sviluppo della tecnologia, mentre poca attenzione è stata dedicata alla creazione di un sistema molto più ampio per integrare il radar nelle difese aeree della nazione. Questo lavoro mette in relazione lo sviluppo del radar con le preoccupazioni diplomatiche e di politica aerea del periodo.

David Zimmerman mostra come un piccolo gruppo di scienziati, ingegneri, aviatori e politici abbia realizzato questo miracolo tecnologico. Inoltre, rivaluta il ruolo di Churchill, dimostrando che la sua influenza fu spesso controproducente per lo sviluppo di difese aeree efficaci.