Proposte di assalti aviotrasportati durante l'Operazione Overlord: Piani alleati annullati in Normandia e Bretagna

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Titolo originale:

Proposed Airborne Assaults During Operation Overlord: Cancelled Allied Plans in Normandy and Brittany

Contenuto del libro:

Utilizzando nuove ricerche e attingendo ai documenti di pianificazione originali, James Daly esplora un aspetto poco conosciuto degli sbarchi degli Alleati in Francia nell'estate del 1944.

Gli sbarchi aerei del D-Day ebbero un ruolo fondamentale nel successo della più grande operazione anfibia mai realizzata. Tuttavia, poco più di tre mesi dopo, l'operazione Market Garden, la più grande operazione aviotrasportata mai tentata, non riuscì a raggiungere tutti i suoi obiettivi. È tuttavia degno di nota che nel film Un ponte troppo lontano il tenente generale “Boy” Browning, interpretato da Dirk Bogarde, faccia riferimento a un gran numero di operazioni annullate dopo il D-Day. Quali erano queste operazioni? Perché ne sappiamo così poco? E cosa possono dirci sulla pianificazione aerea alleata e sul modo in cui gli alleati combatterono nel 1944?

Come rivela James Daly, furono presi in considerazione o elaborati piani per una serie di ambiziosi assalti aviotrasportati che avrebbero potuto far parte degli sforzi degli Alleati per uscire dalle teste di ponte. Di questi, tre, le operazioni Wastage, Tuxedo e Wild Oats, avrebbero potuto far parte dei combattimenti in Normandia. L'operazione Wild Oats, ad esempio, avrebbe visto la 1ª Divisione aviotrasportata contribuire alla cattura di Caen insieme al I Corpo e al XXX Corpo britannici. Altre tre operazioni, Beneficiary, Hands Up e Swordhilt, consistevano in discese anfibie e aeree combinate per conquistare i porti di importanza vitale di St Malo e Brest, nonché la zona della baia di Quiberon nella Bretagna meridionale.

In questo periodo la pianificazione aerea era frenetica e di ampio respiro. Un'operazione avrebbe visto gli alianti atterrare su una spiaggia; un'altra avrebbe visto le truppe aviotrasportate decollare senza mappe. Alcune operazioni furono pianificate per mesi, altre furono solo un'idea che durò pochi giorni. Lungi dall'essere operazioni aviotrasportate a sé stanti, tutte facevano parte di una strategia più ampia e molte erano grandi operazioni combinate, in pratica piccoli D-Days, completi di sbarchi via mare.

Per la prima volta, questo libro analizza in dettaglio ciascuna di queste operazioni. Utilizzando nuove ricerche e attingendo ai documenti di pianificazione originali, tra cui le mappe delle zone di lancio previste e delle aree operative, la maggior parte delle quali non è mai stata pubblicata prima, James Daly esplora un aspetto poco conosciuto degli sbarchi degli Alleati in Francia nell'estate del 1944.