P-39 Airacobra Assi della Seconda guerra mondiale

Recensioni dei lettori

Il libro “P-39 Airacobra Aces” fornisce un resoconto dettagliato dei piloti che hanno pilotato il P-39 Airacobra durante la Seconda Guerra Mondiale, concentrandosi sui loro successi e sulle prestazioni dell'aereo nei vari teatri. Sebbene sia completo e ben studiato, alcuni lettori hanno ritenuto che mancasse di una narrazione coinvolgente e di dettagli sull'aereo stesso.

Il libro è completo e ben documentato e fornisce resoconti dettagliati dei piloti e dei loro successi. Contiene preziose fotografie e profili a colori, che lo rendono visivamente accattivante. L'autore presenta in modo efficace i punti di forza e di debolezza sia dei piloti sia del P-39 Airacobra e costituisce una buona base per ulteriori ricerche.

Molti lettori hanno trovato il libro un po' arido e privo di narrazioni coinvolgenti. Non approfondisce le prestazioni tecniche del velivolo né fornisce testimonianze di piloti in prima persona. Alcune sezioni sono dense e potrebbero non essere adatte a chi cerca un ritratto entusiasmante dell'Airacobra e del suo impiego in combattimento.

(basato su 16 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

P-39 Airacobra Aces of World War 2

Contenuto del libro:

Primo caccia americano dotato di carrello triciclo e motore centrale, il P-39 non ebbe successo nelle mani del suo cliente di lancio, la US Army Air Force (AAF).

Ostacolato dall'inaffidabilità e dalle scarse prestazioni dei motori ad alta quota, il P-39 servì comunque a fianco del P-40 e del P-38 nell'aspra lotta per la conquista di Guadalcanal nel 1942/43, oltre ad essere stato molto attivo nelle giungle della Nuova Guinea. Circa una dozzina di assi dell'AAF ottennero cinque uccisioni con il P-39, anche se questo totale fu di gran lunga superato dall'Aeronautica Rossa sovietica, i cui piloti valutarono l'Airacobra come uno dei migliori caccia in prestito della guerra.