Occhi sulla strada: La vita di Jane Jacobs

Recensioni dei lettori

Occhi sulla strada è un'apprezzata biografia di Jane Jacobs, che sottolinea il suo impatto sulla pianificazione urbana e sulla cultura sociale. Il libro è noto per la ricerca approfondita e la narrazione coinvolgente, che rendono la storia della vita di Jacobs accessibile e rilevante. Tuttavia, alcuni recensori hanno trovato il contenuto un po' ripetitivo e lungo.

Il libro fornisce un ritratto approfondito e coinvolgente di Jane Jacobs, evidenziando i suoi contributi significativi alla pianificazione urbana. Molti lettori hanno apprezzato gli approfondimenti dettagliati e gli aneddoti personali che ne delineano il carattere. Il libro è ben scritto e piacevole, e alcuni lo descrivono come difficile da mettere giù. L'influenza di Jacobs nel promuovere un approccio diversificato e rispettoso dell'autonomia alla pianificazione urbana è ben articolata.

Alcune recensioni indicano che alcune parti del libro sono ripetitive e a volte potrebbero risultare noiose, portando a una certa fatica nel terminarlo. Alcuni lettori hanno affermato che la lunghezza avrebbe potuto essere ridotta senza perdere il contenuto, in quanto alcuni materiali sono stati ripetuti inutilmente.

(basato su 26 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Eyes on the Street: The Life of Jane Jacobs

Contenuto del libro:

La prima grande biografia della donna incontenibile che ha cambiato il modo di vedere e vivere le città e la cui influenza si fa sentire ancora oggi.

Jane Jacobs è stata una donna fenomenale che ha scritto sette libri rivoluzionari, ha salvato quartieri, fermato superstrade, è stata arrestata due volte e si è impegnata in migliaia di dibattiti appassionati, tutti vinti. Il ritratto rivelatore di Robert Kanigel, basato su nuove fonti e interviste, fa rivivere la bambina che sfidava la sua insegnante di terza elementare, la poetessa del liceo, la madre che ha cresciuto tre figli, la giornalista che ha affinato le sue capacità all'Architectural Forum e a Fortune prima di scrivere il suo libro più famoso, La morte e la vita delle grandi città americane, e l'attivista che ha contribuito a guidare una protesta di successo contro la proposta di Robert Moses di un'autostrada attraverso il suo amato Greenwich Village.