Nave Q contro U-Boat: 1914-18

Recensioni dei lettori

Il libro “Q Ship vs U-Boat 1914-1918” di David Greentree esplora l'argomento poco conosciuto delle navi Q, navi mercantili britanniche convertite in esche armate contro i sommergibili tedeschi durante la Prima Guerra Mondiale, fornendo resoconti dettagliati degli incontri tra navi Q e U-Boat, supportati da mappe, diagrammi e fotografie. Sebbene l'efficacia delle navi Q sia discussa, il libro è apprezzato per aver illuminato un aspetto trascurato della guerra navale.

⬤ Esplorazione dettagliata delle navi Q e delle loro tattiche contro gli U-Boot.
⬤ Ben illustrato con fotografie, mappe e diagrammi.
⬤ Fornisce analisi statistiche e resoconti degli scontri.
⬤ Narrazione coinvolgente che si rivolge sia agli studiosi che ai lettori generici.
⬤ Illumina aspetti meno noti della storia navale della Prima guerra mondiale.

⬤ Alcuni lettori hanno trovato la narrazione difficile da comprendere senza una conoscenza preliminare.
⬤ Critica le imprecisioni tecniche, tra cui un errore notevole in una delle fotografie.
⬤ L'efficacia delle navi Q è messa in discussione, suggerendo che forse non valevano la pena di essere utilizzate.
⬤ Desiderio di dettagli più approfonditi su alcuni aspetti o incontri.

(basato su 18 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Q Ship vs U-Boat: 1914-18

Contenuto del libro:

All'inizio della Prima Guerra Mondiale, una nuova e potente minaccia alla supremazia navale britannica prese forma sotto forma di sommergibili della Germania imperiale del Kaiser, grazie alla capacità recentemente acquisita di sommergere e pedinare gli avversari. L'equipaggio di un sottomarino, tuttavia, non poteva abbordare e catturare una nave mercantile, e all'inizio la leadership tedesca era riluttante a ordinare ai capitani degli U-Boat di usare cannoni o siluri per affondare i mercantili - con equipaggio civile - a causa della prevedibile reazione ostile di Paesi neutrali come gli Stati Uniti. I comandanti degli U-Boat avevano invece l'ordine di emergere, controllare la lista dei mercantili e permettere agli equipaggi di salire sulle scialuppe di salvataggio prima di affondare le navi da carico, rendendo l'U-Boat altamente vulnerabile agli attacchi. Ciò permise alla Royal Navy di contrastare la minaccia dei sottomarini con navi il cui aspetto esteriore era quello di un mercantile, ma che tenevano nascosto un arsenale di armi che avrebbero preso vita se un U-Boot fosse emerso: le navi Q.

Le navi Q erano di tutte le forme e dimensioni - piroscafo costiero, peschereccio, barcaccia, yacht o goletta - ma tutte dovevano sembrare innocue per attirare gli avversari in superficie e incoraggiarli ad attaccare. L'armamento variava a seconda delle dimensioni della nave: i piroscafi avevano di solito cannoni da 4 pollici montati a centro nave e a prua, i pescherecci a strascico da 3 pollici e i velieri da 12 pollici. Coloro che prestavano servizio sulle navi Q dovevano accettare che i loro avversari U-Boot sarebbero stati in grado di colpire per primi. I capitani delle navi Q tenevano pronta una "squadra antipanico", addestrata a recitare un'elaborata evacuazione per convincere il comandante dell'U-Boot che la nave era stata abbandonata dall'equipaggio. Il capitano della nave Q rimaneva indietro con una manciata di altri uomini dell'equipaggio che presidiavano i cannoni, che rimanevano nascosti fino al momento più opportuno per smascherare e attaccare l'U-Boot.

Questi inganni, tuttavia, non passarono inosservati; i capitani tedeschi impararono ad essere cauti e spesso si impegnavano con i loro cannoni a più lunga distanza e, più avanti nella guerra, con i siluri. Il nostromo degli U-Boot Christof Lassen considerava le navi Q come "l'oggetto più sgradevole che potessimo sperare di incontrare". Mentre gli Alleati condannavano l'affondamento dei mercantili, i tedeschi diffamavano le navi Q come un rozzo inganno gestito da pirati e contrario alle regole della guerra civile. Gli scontri furono spesso combattuti con asprezza e non furono concessi sconti.

La nave Q si adattava alla preferenza della Royal Navy per l'azione offensiva contro i sottomarini. Il concetto di nave Q era emerso all'inizio della guerra, quando nessun altro metodo sembrava in grado di contrastare la minaccia degli U-Boot, ed è fiorito finché non sono state sviluppate, testate e implementate nuove tecnologie e tattiche. Le navi Q infondono diffidenza in un nemico precedentemente audace e apparentemente invincibile. L'utilità delle navi Q diminuì con la perdita del fattore sorpresa, ma contribuirono a mitigare la minaccia degli U-Boot fino all'adozione di mezzi di difesa più efficaci ed efficienti. Con opere d'arte a colori appositamente commissionate e basate sulle più recenti ricerche, questo avvincente studio fa rivivere il duello mortale tra queste due navi molto diverse tra loro all'apice della Prima guerra mondiale.