Mustang da un quarto di miglio - La storia della Pony Car Ford sui circuiti d'accelerazione 1964-1978

Recensioni dei lettori

Il libro offre uno sguardo approfondito sulla storia della Ford Mustang nelle gare di accelerazione, con ricchi dettagli tecnici e numerose fotografie storiche. Tuttavia, alcuni lettori hanno riscontrato problemi con le copie danneggiate, soprattutto a causa delle pagine bagnate, e c'è una significativa mancanza di indice, che rende difficile individuare informazioni specifiche all'interno del libro.

Ricchezza di dettagli sulla storia della Mustang nelle competizioni, buoni dati tecnici su auto e motori, gran numero di foto storiche di alta qualità, ottima risorsa per gli appassionati della Mustang.

Alcune copie sono arrivate danneggiate con pagine bagnate e incollate, la mancanza di un indice rende difficile trovare auto e piloti specifici.

(basato su 3 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Quarter-Mile Mustangs - The History of Ford's Pony Car at the Dragstrip 1964-1978

Contenuto del libro:

Sfreccia sul quarto di miglio con le prime due generazioni della leggendaria pony car di Ford in tutte le classi di drag racing in Quarter-Mile Mustangs!

Da quando è diventata un successo di massa a metà del 1964, la Ford Mustang ha fatto milioni di passaggi sul quarto di miglio su piste di accelerazione autorizzate. Con uno stile orientato verso i giovani, i produttori di componenti aftermarket videro un'enorme opportunità di produrre componenti veloci per aiutare a spingere la pony car di Ford lungo la 1320. Il successo di queste auto fu immediato.

Nelle mani di professionisti esperti e di successo, come Gas Ronda, Bill Lawton e Dick Brannan, Ford scatenò la devastante Mustang fastback A/FX del 1965, costruita dagli stalloni dell'Ovale Blu Holman & Moody con il motore 427 SOHC (Cammer) che scatenò il caos su mamma Mopar.

Dalle primissime auto da corsa di serie fino alle mitiche Cobra Jet del 1968-1/2, lo storico delle gare di accelerazione Doug Boyce mette in luce i numerosi successi di pionieri come "Dyno" Don Nicholson, Les Ritchey, Phil Bonner, Hubert Platt e Al Joniec. Tuttavia, non si tratta solo di doorslammers. Con la transizione dell'A/FX in Funny Car, fu scritto un capitolo completamente nuovo nelle gare di accelerazione Mustang, con Mickey Thompson che prese le redini e guidò le Mustang al successo per tutta la fine degli anni Sessanta e l'inizio degli anni Settanta.

Le Mustang dell'era muscle-car si unirono alla Mustang II e continuarono a fare del loro meglio, mentre le regole in continua evoluzione ostacolavano la nuova carrozzeria Ford, con i piloti Bob Glidden e Nicholson che cercavano di spremere ogni singola prestazione dalla Mustang II.

Mustang del quarto di miglio: The History of Ford's Pony Car at the Drag Strip 1964-1978 offre la copertura più approfondita di queste auto sulla pista d'accelerazione. Non fatevi sorprendere a dormire al semaforo!