Lockheed Modello L-200 Convoy Fighter: La proposta originale e i primi sviluppi dell'XFV-1 Salmon - Parte 1

Recensioni dei lettori

Il libro è una monografia ben studiata che descrive il caccia XFV-1 e fornisce informazioni approfondite sulla sua progettazione e ingegneria. È dotato di eccellenti illustrazioni ed è particolarmente prezioso per gli appassionati di aviazione e i modellisti, nonostante alcune limitazioni nei dettagli per la costruzione di modelli. Il libro è apprezzato per la copertura completa e la presentazione coinvolgente di un concetto di aviazione unico dell'epoca della Guerra Fredda.

⬤ Copertura completa del velivolo XFV-1, compresi il design, l'ingegneria e il contesto storico.
⬤ Illustrazioni e grafici eccellenti che migliorano la comprensione.
⬤ Diviso in due volumi per un'esplorazione approfondita.
⬤ Prezioso per gli storici dell'aviazione e i costruttori di modelli.
⬤ Narrazione coinvolgente che cattura la complessità e l'unicità del concetto di aereo.

⬤ Alcune limitazioni nel contenuto per la costruzione di modelli dettagliati.
⬤ Il concetto del velivolo può sembrare poco pratico o eccessivamente ottimistico ad alcuni lettori.

(basato su 7 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

Lockheed Model L-200 Convoy Fighter: The Original Proposal and Early Development of the XFV-1 Salmon - Part 1

Contenuto del libro:

Questo libro presenta la proposta originale del Lockheed Model L-200 Convoy Fighter del 1950, che ha portato al velivolo navale XFV-1 Salmon a turboelica con coda. Si trattava di una delle cinque proposte presentate al concorso Convoy Fighter della US Navy, che richiedeva un caccia VTOL a turboelica ad alte prestazioni per proteggere le navi da convoglio dagli attacchi degli aerei nemici.

Il progetto originale dell'L-200 si differenziava dall'XFV-1 per la coda a tre sole superfici, per l'elica a otto pale e per le diverse opzioni di installazione dei motori a turboelica. Le varianti trattate comprendono un primo studio di L-200 con coda rovesciata, il caccia tattico L-200-1, il prototipo spogliato L-200-2, l'L-200-3 con postbruciatore, l'L-200-6 ad ala spiegata e l'L-200-7 in configurazione canard. Questo libro a colori di 76 pagine contiene 70 immagini, tra cui foto rare, cianografie dettagliate, impressioni d'artista d'epoca e splendidi profili a colori.

La seconda parte tratterà di altri documenti di proposta, dei test in galleria del vento presso la NACA e di altri progetti di tailsitter a turboelica non ancora realizzati. Questa è la quinta di una serie di monografie sul concorso Convoy Fighter della Marina del 1950; i volumi precedenti sui progetti Convair, Goodyear, Martin e Northrop sono ancora disponibili nelle librerie di tutto il mondo.