La storia dello Space Shuttle americano

Recensioni dei lettori

Le recensioni sottolineano che “The History of the American Space Shuttle” di Dennis Jenkins è un resoconto completo ma conciso del programma Space Shuttle, con descrizioni dettagliate delle missioni e fotografie uniche. Tuttavia, alcuni lettori ritengono che non sia all'altezza delle opere precedenti di Jenkins, definendolo eccessivamente semplicistico e privo di profondità.

⬤ Ben dettagliato e illustrato
⬤ include una storia concisa del programma Space Shuttle
⬤ offre descrizioni di tutte le missioni
⬤ contiene fotografie uniche
⬤ serve come riferimento pratico per gli appassionati e i principianti.

⬤ Considerato costoso da alcuni
⬤ percepito come poco approfondito rispetto alle edizioni precedenti
⬤ alcuni lettori sono rimasti delusi dal contenuto semplificato e in disaccordo con le opinioni controverse dell'autore sull'incidente del Challenger.

(basato su 8 recensioni dei lettori)

Titolo originale:

The History of the American Space Shuttle

Contenuto del libro:

La campagna di volo dello Space Shuttle americano è iniziata il 12 aprile 1981, con il lancio della STS-1 dal Kennedy Space Center, in Florida, ed è terminata il 21 luglio 2011, con la fermata delle ruote della STS-135. Durante i 30 anni e le 135 missioni intermedie, il programma ha vissuto trionfi e tragedie, ha stupito il mondo con le sue imprese orbitali ed è stato spesso oggetto di ammirazione, condanna, orgoglio e disperazione.

Questo libro fornisce una panoramica dettagliata della storia dei veicoli spaziali alati e dello sviluppo del veicolo che chiamiamo Space Shuttle, oltre a fornire una descrizione tecnica dell'orbiter, dei motori principali, del serbatoio esterno e dei booster a razzo solido. Due pagine sono dedicate a ciascuna delle 135 missioni effettuate dallo Space Shuttle americano, con dati tecnici, nomi degli equipaggi e foto di ogni missione.

Gli incidenti del Challenger e del Columbia sono discussi, insieme a una discussione su ciò che la NASA ha fatto per correggere i difetti e continuare a volare. Il libro si conclude con il pensionamento del veicolo e la consegna dei quattro orbiter rimanenti ai loro siti di esposizione finali.